驾驶员、机长、教员三者的区别？
驾驶员：视距内飞行（无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内）；
机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行；
教员：了解教学法等可进行对驾驶员及机长的培训。

相比于以前，由飞行器、云台和相机组装而成的航拍器材，现在市面上推出的一些航拍飞行器具有一体化的功能，就像以前的“傻瓜相机”一样，操作其实非常简单，并成为没有专业背景的外行人也可以玩的航拍器材，比如ZUI便宜、入门级别的小精灵CF40航拍飞行器，比如瑞伯达的Predator系列RA-400无人机航拍对于初入门的航拍者，建议一开始选购价格便宜的航拍飞行器来进行飞行训练，因为航拍的DI一步首先是会飞，需要进行不同动作的多次训练，也不可避免会出现各种小状况。

　螺旋桨的安装的方式也各不相同，消费级航拍无人机有以下几种安装螺旋桨的方式。
螺丝固定桨叶
通过螺丝来固定桨叶，常见于航模。
通过螺纹把螺旋桨旋转固定在电机上，在电机旋转的过程中由于旋转的力会拧紧桨叶，但某些情况下会有射桨的风险。

一、可靠性的设计也必须考虑子系统和零部件的冗余问题。这对于飞行关键系统、可靠性低的零件更是如此。当然，这有可能增加产品成本，但是成本利益分析显示，它可以减轻风险。如果现有的货架产品技术达不到客户要求，开发商就要寻求用于可行解决方案的新的零件技术。

二、现在的飞控内部使用的都是由三轴陀螺仪，三轴加速度计，三轴地磁传感器和气压计组成的一个IMU，也称惯性测量单元。

三、军用技术溢出，成本下降引爆民用市场, 战争是无人机发展的头号牵引力，20世纪末经历三大技术发展浪潮

四、Google热气球ProjectLoon，准备在全球打造一个平流层气球网络，然后又收购了TitanAerospace，以提供太阳能动力的无人机，这两个都可以随时随地提供低成本的、覆盖整个星球的互联网接入。

欢迎来平顶山学习无人机技能，广义地看也包括临近空间飞行器（20-100公里空域），如平流层飞艇、高空气球、太阳能无人机等。从某种角度来看，无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和各种负载任务，可以被看做是“空中机器人”。