可靠性的设计也必须考虑子系统和零部件的冗余问题。这对于飞行关键系统、可靠性低的零件更是如此。当然,这有可能增加产品成本,但是成本利益分析显示,它可以减轻风险。如果现有的货架产品技术达不到客户要求,开发商就要寻求用于可行解决方案的新的零件技术。
现在的飞控内部使用的都是由三轴陀螺仪,三轴加速度计,三轴地磁传感器和气压计组成的一个IMU,也称惯性测量单元。
一、军用技术溢出,成本下降引爆民用市场, 战争是无人机发展的头号牵引力,20世纪末经历三大技术发展浪潮
二、Google热气球ProjectLoon,准备在全球打造一个平流层气球网络,然后又收购了TitanAerospace,以提供太阳能动力的无人机,这两个都可以随时随地提供低成本的、覆盖整个星球的互联网接入。
三、芯片——目前一个高性能FPGA芯片就可以在无人机上实现双CPU的功能,以满足导航传感器的信息融合,实现无人飞行器的ZUI优控制。
四、通过对个人运动轨迹的跟踪,可以更全面地把握人群的生活习惯,为厂商提供更精确的参考数据。此外,在紧急情况下,也可以通过定位移动设备来拯救生命。无人机通过受困者手机Wi-Fi信号来判断受困者的位置。
欢迎来南阳市学习无人机技能,什么是多旋翼无人机?
拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。
什么是直升机无人机?
由一个或两个具有动力的旋翼提供升力并进行姿态操作的飞行器。