1、(一)共同主要技术参数 1、额定起重量：是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。对于幅度可变的起重机，则指ZUI小幅度下的ZUI大起重量。 2、有效起重量：是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。 3、总起重量：是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。 高处作业防护用品的使用要求 高处作业人员，在无可靠安全防护设施时，必须系好安全带，如果不具备挂安全带的条件，应设置拴安全带的安全挂绳或安全挂杆。 四、高空作业安全保证措施 按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工。对支撑、脚手架等按要求架立，不得违章作业。

2、　第4.2.4条 模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守下列规定： 一、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，井严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板，装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。 齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　3、　4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。 叉车的颜色与安全的关联冷色调的颜色属于后退色，暖色调的颜色属于前进色。也就是说在等距离的情况下，漆有红色和黄色的叉车要近一些，而蓝色和绿色要远一些，而前进色的视认性较好。近来有研究表明，叉车的安全性不仅受其操作安全视线等因素的影响，而且还受到车身颜色的能见度影响。心理学家也认为，视认性好的颜色能见度佳，因此这类颜色用于车身可以有效提高行车的安全性，颜色的可视认性主要与下列因素有关：

　4、严禁起重机操作员酒后或精神不正常时进行作业。作业中也不行与他人闲谈或做其它动作。 《桥式起重机基本知识课件PPT》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥式起重机基本知识课件PPT（50页珍藏版）》请在人人文库网上搜索。 针对高空交叉作业的安全技术措施： （1）支模、砌墙等各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时，设置安全防护层。 （2）结构施工自二层起，凡人员进出的通道口，均搭设安全防护棚。

　5、高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨、大雾等不良气候条件下不得进行高空作业。 高墩施工吊装作业严格按安全规则进行施工，吊装作业时，墩身附近严禁人员、机械进入停留，并设立明显的作业和禁入标志。各种起重系统要派专人经常检查保养。 高处作业安全要求 高处作业应严格贯彻执行国家标准和建设部《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91外，并应遵守下列要求： 1、对从事高处作业的人员，必须经过体格检查，经医务人员证明后，方可登高操作。凡有高血压、心脏病、癫痫病、精神病，或因病精神欠佳和其他原因不适于高处作业的人，禁止进行高处作业。 5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

6、用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。 四、如何收费。有的培训班是一次性收费，有的则是多次收费。多次收费造成的开支往往高于当初承诺的ZUI低价。建议大家选择一次性收费的培训班。ZUI好能签订收费协议做为凭证。