1、检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况，必要时，加注2号钙基润滑脂，应保证油杯内有油。 3.对回转机构，大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。 4.检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松动与磨损清除电器设备的灰尘。 5.检查各接触器，控制器的触头的接触与腐蚀情况。 6.检查各联接螺栓，有无脱落，并及时拧紧和增补。 下列作业条件属于临边作业： 1、 基坑周边，无防护的阳台、料台与挑平台等; 2、 无防护楼层、楼面周边; 3、 无防护的楼梯口和梯段口; 4、 井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面; 5、 各种垂直运输卸料平台的周边。

2、　高空作业证的工作内容二： 雨天或雪天进行高空作业时，采取可靠防滑、防寒或防冻的措施，水、冰、霜等及时清除。 遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登和悬空高空作业。 作业人员从规定的通道上下，穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带等。 考叉车证需要携带的资料： 为了免去你多跑路，争取一次性报名成功，建议你在报名之前，先前期咨询下工作人员给你说下具体需要携带的资料，例如身份证复印件、白底2寸照片4张，体检表、叉车特种作业人员考取申请表等。

　3、　冬季操作要注意的 在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。 在每天工作后，抽出一点时间，来聆听叉车的“声音”，由于叉车时常处于满负荷工作状态，所以为保证第二天能正常工作，请听听叉车的工作声音，以保证它是否正常，明天是否可以继续使用。

　4、对于有槽卷筒，钢丝绳绕进或绕入卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于3.5度。对于光面卷筒和多层绕卷筒，钢丝绳偏离与卷筒垂直的平面角度不大于2度。 第六章 制动器和离合器 1、制动器作用：(1)支持制动，当重物的起升和下降完毕后，是重物保持不动；(2)停止制动，消耗运动部分的动能，使其减速至停止。(3)下降制动，消耗下降重物的位能以调节重物下降速度。 悬空作业 1、模板支设、拆除中的悬空作业安全防护 1、支模应按规定程序进行，模板未固定前不得进行下道工序。严禁在连接支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一条垂直面上操作，结构复杂的模板支、拆应严格按照施工组织设计进行。 2、支设高度在3米以上的柱子模板，四周应设斜撑并应搭设脚手架，低于3米的可用马凳。

　5、建筑物的楼梯口、电梯口及设备安装预留洞口等(在未安装正式栏杆，门窗等围护结构时)，还有一些施工需要预留的上料口、通道口、施工口等。凡是在2.5cm以上，洞口若没有防护时，就有造成作业人员高处坠落的危险;或者若不慎将物体从这些洞口坠落时，还可能造成下面的人员发生物体打击事故。 攀登作业是指：借助建筑结构或脚手架上的登高设施或采用梯子或其他登高设施在攀登条件下进行的高处作业。 厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。叉车在厂内，车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。

6、尽量不要超载 国家轮胎标准规定了在一定速度下，相应轮胎气压下的ZUI大载荷。因此，车辆一定要按所标定的额定载荷进行装载，超负荷工作将使轮胎变形增大严重影响轮胎的使用寿命。在实际作业过程中应关注轮胎的径向变形,使其变形量不要超出规定范围。如特殊情况必须超载使用，应适当提高轮胎的冷态气压，但不应长期使用。 在叉车行业中有许多专业的知识需要我们去慢慢了解。在成都叉车销售公司的营销中也有许多技巧。其中ZUI令人头疼的就是价格竞争，价格是ZUI后决定能否成交与否的关键问题，任何销售都离不开价格的谈判。