1、按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。 如施工条件或环境发生重大变化，应重新办理高处作业许可证。 第二十七条 因发生事故，紧急处理故障，必须登高作业，来不及办理《高处作业许可证》时，必须经班长同意，采取安全措施，并由班长指定专人监护，方可登高作业，在班长交接班记录中记载清楚。 四、高处作业许可证审批手续及审批权限

2、　物体打击事故也是多发事故，有高空作业的存在就有物体打击事故的威胁，造成事故的主要原因是高空作业人员的不安全行为和管理不当。高出掉落工具物料等物品都有可能直接导致下方的工作人员伤亡，可能压断骨头、击昏、出血或直接死亡。 内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理；严重者应予更换齿轮。不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　3、　作业后的检查 1、作业各部位有无漏油现象。 2、检查螺母、螺栓有无松动；对当天发现的不正常现象，应及时的、必要的修理，严禁带故障作业。 3、作业完毕后，排除储气筒内的积水，进行必要的清洁工作。 4、检查工具和附件的数量是否相符。 5、纪录运转情况和异常症状。 6、填写好交接班记录。 安全报警器在危险发生前，通过无线网络给驾驶员以及管理者提供及时的声音和视觉报警，在雷达、激光、超声波、红外线、机器视觉等传感器技术方面都取得了一些突破，能够及时给予驾驶员主动预警，是减少事故行之有效的技术措施之一。

　4、在过去，徐重、浦沅、长起跟随利勃海尔技术多年，普遍使用第二种伸缩机构，使用单缸或双缸加绳排实现四节或五节臂的伸缩。这种伸缩方式在国内ZUI先进，但解决五节臂以上起重臂的伸缩难度很大。北起、泰起、锦重等厂家采用DI一种伸缩机构(多个单级缸加一级绳排)，但由于技术落后，第二缸、第三缸的进回油依靠软管卷筒输送。 高处作业的施工及安全防护设施必须验收合格后方可使用，挂牌标识，明确验收责任人与区域负责人，施工期间还必须按类型逐项加以检查验收并做好记录，并采取分层和定期、不定期的检查制度进行检查，发现隐患要立即排除。 9、脚手架塔吊搭设与拆除时，应设警戒区，并落实监护人，严禁上下同时拆除。

　5、第二十八条 在高处作业前，项目负责人必须根据高处作业的分级和种类向本部门负责人提出申请，办理高处作业许可证。高处作业许可证一式三份，一份作业部门留存，一份监护人员留存，另一份交安全科备案。 第二十九条 一级高处作业由施工单位领导和安全员审批。 除了上述考量因素外，仓储作业的不同流程环节还需根据作业特点和效率将不同类型的叉车对号。 针对搬运的对象，需要利用有效的空间，掌握有效的时间，必须要采用适当的搬运手段。从生产力需要方面看，根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。

6、ZUI后，还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西，但只要前面的基本上定了，这些都是根据采购费用考虑的东西了。 检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后，才能开始工作。如果发生火灾，应停电后才能用泡沫灭火机扑救。配电室应加设网栏，防止鼠害。