1、顶升加节 1、顶升准备 顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。 经常性安全检查：在高空作业前与作业过程中，安全管理人员每日对高空作业设施进行检查，以便及时发现隐患，及时消除，实现安全生产。 4．针对上述安全检查，要讲科学、讲效果，管理人员要做到人性化管理。实际操作中，发现事故隐患及违规作业时不及时整改的，不要盲目训斥，因高处作业违规操作本身就存在坠落的危险，如你盲目训斥会造成作业人员心理紧张或心情不稳定，会造成更大的危害或坠落。所以管理人员要对当事人讲解事故隐患及违规作业的危害性，促使作业人员认识安全作业的重要性。使当事人从心里服从你的管理。对经多次提出，屡教不改者，根据有关安全奖罚条例进行处罚，重者驱逐施工现场。

2、　高处绑扎和安装钢筋，留意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，特别是悬臂构件，应检查支撑是否牢固。 4、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳。 5、在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应配挂好安全带。 6、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外脚手架或安全网，绑扎时要配挂好安全带。 7、安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，在深基础或夜间施工需使用移动式行灯照明时，行灯电压不应超过36V。 运输车辆在作业前必须安排司机打开曹榜，车斗两侧不许有任何杂物或者阻挡物。做好与司机的临时互保工作。 12、与运输车辆配合作业时必须让运输车辆司机下车形成互保模式并给予简单指挥指挥，在运输车辆司机不下车的情况下应立即停止作业并将情况汇报领导。 13、叉车在装车作业时货物必须起升至一定高度方可前行，行驶至车斗上方，找好运输车斗的中心点，下落时要须缓慢。

　3、　4、严格按照密封圈的使用寿命更换。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000-5000小时，到了使用期，应该及时更换新的密封圈。 5、在选择更换密封圈时要选择一旧样尺寸一致的。选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。 6、在更换密封圈时不允许更上旧的密封圈。使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等不良缺陷并有足够弹性后再安装入车体内。 在叉车操作的培训过程中实施得当，但叉车的安全操作是一个较为复杂的过程，有一些风险还是需要借助外力才能避免，通过多种方法来提高叉车运营安全。 1、地址感应器与叉车监控和安全报警器的应用；

　4、塔式起重机主要技术参数 公称起重力矩：标准臂长时，ZUI大幅度与相应额定起重量产生重力的乘积。 1，梁式起重机。其运作的长方形空间，用于厂房，仓库，装货的露天堆场，装卸货物等，还有梁起重机，桥式起重机，龙门起重机，缆索，承载桥。 四、应设置4个经过验算的吊环。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂吊环。吊环应用甲类3号沸腾钢制作。 五、钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于3个。建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内口。

　5、经常性安全检查：在高空作业前与作业过程中，安全管理人员每日对高空作业设施进行检查，以便及时发现隐患，及时消除，实现安全生产。 4．针对上述安全检查，要讲科学、讲效果，管理人员要做到人性化管理。实际操作中，发现事故隐患及违规作业时不及时整改的，不要盲目训斥，因高处作业违规操作本身就存在坠落的危险，如你盲目训斥会造成作业人员心理紧张或心情不稳定，会造成更大的危害或坠落。所以管理人员要对当事人讲解事故隐患及违规作业的危害性，促使作业人员认识安全作业的重要性。使当事人从心里服从你的管理。对经多次提出，屡教不改者，根据有关安全奖罚条例进行处罚，重者驱逐施工现场。 早期故障多地是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件（如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。

6、叉车证领证流程 学员提交资料——网上报班区、市安监局审批——理论培训学习——实作培训学习——理论考试（机考）——实作考试——报区、市安监局网上审批——（合格）市安监局颁发证书；（不合格）免费补考一次——学员领证。 第三，使用叉车运输人员时必须严格遵守相关的规定，学习并遵守公司章程。违章操作容易引发意外事故。同时，如果没有设乘客专座不得载人。不允许任何人在升高的叉车下走动，以防货物倾倒时发生意外伤害事故或者其他的意外状况。