1、蛙式支腿伸缩动作由一个油缸（一腿一缸）完成，结构简单，重量轻。但每个支腿在高度上单独调节困难，不易保证车架水平，而且支腿摇臂尺寸有限，因而支腿跨距就不能很大。所以总体来说，蛙式支腿跨距小，支承高度低，适用于小型起重机。 蛙式支腿也三种结构形式：普通式支腿、滑槽式支腿和连杆式支腿。普通式支腿在接地时有水平位移，引起摩擦阻力，增大了液压缸的推力。滑槽式支腿减小了液压缸推力，而连杆式支腿的液压缸不受力。 临边作业防护 在高处作业时，工作面边缘没有围护设施，或虽有围护设施，但高度低于 800mm时，如沟、坑、槽边、深基础周边、楼层周边，梯段侧边，平台或阳台边，屋面周边等。此高处作业均为临边作业。

2、　第二十八条 在高处作业前，项目负责人必须根据高处作业的分级和种类向本部门负责人提出申请，办理高处作业许可证。高处作业许可证一式三份，一份作业部门留存，一份监护人员留存，另一份交安全科备案。 第二十九条 一级高处作业由施工单位领导和安全员审批。 叉车证领证流程 学员提交资料——网上报班区、市安监局审批——理论培训学习——实作培训学习——理论考试（机考）——实作考试——报区、市安监局网上审批——（合格）市安监局颁发证书；（不合格）免费补考一次——学员领证。

　3、　叉车考试题：46、【单选题】必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要()，并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（A） A、拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡 B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后 C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜。 47、【单选题】中华人民共和国特种设备安全法》规定，国家对特种设备的生产、经营、使用，实施()、全过程的安全监督管理。（A） A、分类的 B、全面的 C、部分的 电动叉车的作业要求包括托盘或货物规格、晋升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

　4、②不认真执行日常安全检查制度。交接班司机不认真按规定检查，只是主观地认为吊车运行正常，便进行操作，往往也是发生事故原因之一。 ③工作不协调，没有统一指挥。在作业时，由于周围工作环境复杂，噪音大， 吊挂人员多又没有统一指挥人员，也是造成事故的原因之一。 ④安全防护装置失灵或缺少。不重视安全防护装置的重要作用，在装置失灵或缺少的情况下违反规程继续操作。 ⑤维护保养工作未做好。不按维护保养制度对维护、保养检查，或不严格执行有关制度，致使起重机上的设备、运行机构、吊具、滑轮组等存在故障而得不到及时的修理和排除，便在运行时直接或间接地造成事故。 作为应急处理，高空作业发生事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 （1）、发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。

　5、临边作业防护 在高处作业时，工作面边缘没有围护设施，或虽有围护设施，但高度低于 800mm时，如沟、坑、槽边、深基础周边、楼层周边，梯段侧边，平台或阳台边，屋面周边等。此高处作业均为临边作业。 齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

6、4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。 叉车考题 1。[判决问题]《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备行业协会应加强行业自律，推进行业诚信体系建设，提高特种设备的安全管理水平。（）（√） 2。[判决]应急预案的编制可能不符合国家法律，法规的规定。（）（×）