推荐就业，一般工资在6000-12000元
每年（每2000小时）除了要重复以上每半年检验项目外，还要按柴油机说明书对发动机进行检修；更换变速器及前、后桥用油、液压油；检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况。清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动灵敏性；通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性检查转向系统的灵活性；检查工作装置、车架、轮辋各焊缝情况。

装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法？①吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油;②慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。③快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀(钢球)失效，应检查钢球是否漏装(新维修的转向器)或被赃物卡住。

操作技巧：机器作业时，如果将消音器排气口接近枯草、旧纸等易燃品的地方，容易发生火灾，因此，在有枯草、旧纸等易燃品的地方作业时，要特别注意。 柴油机刚起动后，机器温度低，柴油燃烧不完全。此时，若加大油门，增加供油量，多余的没燃烧柴油就会形成积炭，使柴油机排放加剧。此外，多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁润滑，并会稀释油底壳的机油，降低润滑性能，减少柴油机的使用寿命。

　操作方法：在机器下面工作时要正确的支撑好设备或附件，不要依靠液压油缸来支撑，如果控制机构移动或液压管路泄漏，任何设备附件都会掉下来。除非另有说明，否则不能在机器运转或发动机开动时做任何调整。同时要避开所有旋转和运动零件，也要保证发动机风扇扇叶中没有杂物，风扇扇叶会把落进或推进其间的工具、杂物抛出或切断。在开动发动机时进行检查保养是非常危险的，原则上也是不允许的。 装载机铲车装载机铲装作业时，为什么铲斗稍遇到阻力，就自动上翻？装载机铲装作业时，铲斗遇到阻力自动上翻的原因，是转斗油缸前腔双作用安全阀压力过低或阀芯卡死在开启位置，应拆检双作用安全阀，并将压力调整至规定值。

　

　铲车技巧：装载机铲车柴油机突然停机的原因有那些，应怎样处理？ 当出现柴油机在工作时突然自行停机，不要立即再次起动柴油机，应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因，进行修理后再起动运行。 按行走机构分：可分为轮胎式和履带式两种。轮胎式装载机是以轮胎式专用底盘为基础，配置工作装置及其操纵系统而构成的。履带式装载机是以专用履带底盘或工作拖拉机为基础，装上工作装置及操纵系统而构成的。轮胎式装载机的优点是重量轻、速度快、机动灵活、效率高、行走时不破坏路面。特别是在工程量不大，作业点不集中，转移较频繁的情况下，生产率超过履带式装载机，在工程及农田基本建设中被广泛使用，是本节介绍的重点。

　铲车知识：减少装载机铲车气缸套磨损的措施有那些？ 减少气缸套磨损，除设计、制造上采取抗腐蚀、耐磨损的措施外，在使用与维修工程中还应注意以下几点： ⑴正确起动与起步冷车起动后，应在小油门状态下暖车3～5分钟才能起步行车，起初运行时，应小负荷工作一段时间，待温度升高后再大负荷作业。 装载机斗齿的形状和间距对切削阻力有什么影响？答：一般中型装载机铲斗的斗齿间距为236～300mm，太大时由于切削刃将直接参与插入工作，使阻力增大，太小时，齿间易卡住石块，也将增大工作阻力。长而窄的齿要比短而宽的齿插入阻力小，但太窄又容易损坏，所以齿宽以每厘米长载荷不大于500～600kg为宜。

我们学校欢迎来毕节市学铲车技术，凡来我校学习的学员，我们免费对接企业上班。装载机铲车柴油机水箱中为什么会有油？检查柴油机散热器(水箱)水位时，如果发现水箱内原因，排除故障后再起动柴油机，有两种情况可使水箱中有油：㈠柴油机机油冷却器(水冷却器)冻裂、水冷器芯子开裂以及密封垫(圈)损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱中进机油，应打开机油冷却器检查。如果出现机油冷却器冻裂的故障，一般还伴有机油压力低的现象发生。