1、起重机的安全设置： 为了确保起重作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。 1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。 为便于施工操作过程中做好安全防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事故发生，建筑安装工程施工中，对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口、临边作业、悬空与攀登作业，操作平台与立体交叉作业，以及在结构主体以外的场地和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业，都须加以防护。因为高处作业坠落事故是建筑业发生率ZUI高的事故类型，排在建筑业“五大伤害”之首，约占各类事故总数的50﹪，目前执行的行业标准是《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。

2、　、 第十五条 坑、井、沟、池、吊装孔等都必须有栏杆栏护或盖板盖严，盖板必须坚固，几何尺寸要符合安全要求。因工作需要移开盖板时，必须及时加设栏杆，因工作需要移开栏杆时，必须加设盖板或其它防护措施。 4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。

　3、　5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。 液压叉车保养方法日常维护保养，每天开车之前，检查水箱水位，副水箱水位，检查发动机机油，波箱油，液压油，多路阀，升降油缸，倾斜油缸，转向油缸，侧移油缸等等有无漏油现象，检查整车底部有无其它漏油漏水等迹象。

　4、起吊物件时，禁止突然起吊。 6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的物件，以防拉断钢丝绳。 7、禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物件摆动，钢丝绳脱槽。 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人。吊。 （1）、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。 （2）、各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。 （3）、高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示，盖板及门以黄或红色标示。

　5、高处作业的一般规定 1、在策划编制施工组织设计或施工方案时，应结合本工程的特点，尽量采取地面作业，减少高处作业。当必须存 1 在高处作业时，应制定相应的安全防护技术措施。 2、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程施工组织设计中，高处作业的安全技术措施较为广泛，如设置安全标志，张挂安全网，系挂安全带等各项安全专项措施。为明确职责，在高处作业进行前，须由工程技术负责人和安全员逐级向有关人员逐级作好安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决、落实前，不得进行施工。对各种用于高处作业的设施、设备，在投入前要加以检查，验收，确认完好方能投入使用。 用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。

6、柴油叉车的发动机问题，要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。 电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机，交流里面还要区分什么全交流和部分交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题。 叉车培训授课内容：叉车的基本构造及原理，驾驶技术，实际操作，日常，理论课：车辆构造及工作原理，车辆的使用性能、技术及其故障诊断、厂内运输规程、特种设备作业人员法律法规。实操课：驾驶操纵装置运用、驾驶操作、一般道路驾驶、特殊道路驾驶、倒桩、叉载装卸、车辆及故障排除等。