1、②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机，或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。 壁行起重机的使用场合为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库，靠近墙壁附近处吊运作业较频繁时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用，在靠近墙壁处服务于一长方体空间，负责吊运轻小物件，大件由梁式或桥式起重机承担。 第十八条 高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋，上下时手中不得拿物件;不准在高处投掷材料、工具或他物;不得将易滚、易滑的工具、材料堆放在脚手架上，工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理收拾好，防止落下伤人。 第十九条 在六级以上强风或其它恶劣气候条件下，禁止登高作业。抢险需要时，必须采取可靠的安全措施。厂长(或总工程师)需亲临现场指导，确保安全。

2、　第十一条 高处作业所用脚手架必须符合《建筑安装工程安全技术规程》的有关规定。 第十二条 登高作业中使用的各种梯子要坚固，放置要平稳，立梯坡度一般以60度～70度为宜，应设防滑装置，梯顶无搭钩、梯脚不能稳固时，须有人扶梯监护。人字梯拉绳须牢固，金属梯不应在电气设备附近使用。大风中使用梯子必须戴安全带并应有人监护。 齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　3、　4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。 1、考出来的证书是国家哪个部门发的证书？ 叉车设计对安全的重要性 1、高视野的门架设计保证了叉车的安全性

　4、按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。 按结构性能分类 按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。 垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护，管道井施工时，除按上款办理外，还应加设明显的标志，如有临时拆移，须经施工负责人同意，工作完毕必须恢复。 5）、位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟与管道坑、槽盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 6）、墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加设开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设档脚板。 7）、下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m的应加设1.2m高的防护栏杆。

　5、必须事先备有人员急救器材，制定应急计划，确定责任到人(现场负责人为既定应急救援负责人)，熟悉伤员急救方法；事故发生时，应立即上报，拨打急救电话；现场负责人或发现者应立即组织人员采取相应的控制措施:伤员急救、切断电源、疏散人员、出事点隔离，防止事故进一步扩大，并保护好现场。马上按拟定的方式送伤员就医，抢救被困人员和国家财产，控制事态发展，必要时，可寻求第三方援助；其他部门全力做好配合与支援工作。事后要认真进行总结和评价，并对应急计划进行补充、完善。 5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

6、用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。 在工程机械中，叉车属于一个另类，因为其他工程机械大多数都是在露天的大型工地里作业，而叉车则更多的是在室内工作，不需要被日晒雨淋，而且工作环境也相对比较安全，所以不少人都想从事叉车驾驶工作。但是，以前从来没有了解过叉车的小伙伴，都会有个疑问，到底叉车好学吗，要学多久？为此小编专门咨询了一个有十几年工作经验的叉车教练蒋师傅，接下来小编就给想学叉车的小伙伴们科普一下。