1、等速行驶时的轴荷是ZUI主要的轴荷。它收到道路、桥梁标准的限制，同时也受到轮胎许用符合的限制。双轴汽车底盘中，前后桥都是单胎，承担50%总重；后胎为双胎时，承受为70%总重。三轴时，双胎后桥载荷为2*40%总重。 第十三章：吊臂及其伸缩、折叠机构 1、伸缩方式对起重性能的影响：对吊臂自重有些影响，一般独立机构ZUI重，简单伸缩机构ZUI轻。 高处作业人员应配有工具袋，工具、螺丝、焊条、及零星废料头应随手放入工具袋，完工后，随人及时带回地面。高处处禁止摆放任何未固定的物件，以防坠落。 （6）高处作业中的走道、安全通道要保证畅通，物件、余料、废料不得任意乱置，更不得向下丢弃。传递物件用绳子系住，做到工完场清。 （7）高处作业所用工具、材料严禁投掷，上下立体交叉作业时，中间须设隔离设施。 （8）用于高处施工的机械设备，进场前由项目专业人员进行仔细检查，确认完好才准许进场，并有设备完好登记卡，定期或不定期的进行检查，检查情况应进行记录。

2、　网。无安全网时，操作人员应系好安全带，其保险钩应挂在操作人员上方的固定可靠的物体上。 ③、进行各项窗口作业时，操作人员的重心应位于室内，不得站在窗台上，必要时应系好安全带进行操作。 防坠器使用注意事项 1、作业人员上、下舱作业时必须使用速差防坠器，使用前必须对悬挂绳和安全钢丝绳进行外观检查，所有绳索不能有断股、霉烂现象，检查壳体是否有裂纹，螺丝是否紧固。 2、速差防坠器统一放置在索具库内，编号1—10，由索具库管理员统一保管，索具库管理员同时建立出入库登记台账。 3、船舶靠泊后当班单船指导员负责将速差防坠器从索具库内领取，直到船舶装船完毕后当班单船指导员将防坠器取下并送回索具库内。

　3、　2、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。 3、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。 4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。 关于叉车培训：叉车培训课程，一般是随到随学，学会为止，免费推荐就业！全国通用叉车证正规考试要求： 1，每批考试不限制人数，报名就统一安排考试，不接收文盲，叉车实践操作学会即可参与报名考取叉车证！ 2，年龄18-60岁之间，初中及以上文化程度

　4、部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 a、 各部件之间的紧固连接状况检查； b、 检查支承平台及护栏的安装情况； c、 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦； d、 检查电缆通行状况； e、 检查平衡臂配重的固定状况； f、 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人； g、 检查各润滑面和润滑点。 当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按下列规定设置防护设施：

　5、高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。 （10）在雨天确需高处作业时应采取切实可靠的防滑措施，当风速在1.8m/s以上和雷电、雷雨大雾气候条件下，不得露天高处作业。 （11）高处作业上下应有联系信号或通讯装置，并指定专人负责。 后续的维护成本问题。电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机，交流里面还要区分什么全交流和部分交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题。

6、检查油、水、气是否有掺漏现象，重点检查水箱是否缺防冻液，检查时应注意车辆温度，首先观察水温表数值，温度超过50度时禁止打开水箱盖，以免发生喷溅事故。水箱添加防冻液的标准为防冻液液面在水箱盖下沿。 6、检查车辆机油有无渗漏、缺失情况，在检查之前叉车必须静置十分钟以上，避免出现机油没有及时回流油箱导致油表数值不准确，检查机油尺时必须确保油尺的清洁度，如右面低于油尺下方刻度线时需及时添加机油，添加量不许超过油尺上方刻度线。 驾驶员应该及时了解叉车的技术特性和装载指示图以了解叉车能装载什么货物及其装载能力，查阅载荷能力表。同时，载荷中心距离的改变也会影响到叉车的装载能力，所以要注意离开载荷中心的距离对载重能力的影响的说明。