电调全称叫电子调速器，主要作用是接收飞控指令，将飞控的指令转换成电信号来控制电机的转速，从而实现飞机的姿态的改变。

无人机是精密设备，职业飞手要有独立完成设备保养维护的能力，也要有能够及时排除无人机故障的能力。此外还需具备无人机的所有安全相关知识，这保障了飞手不会无知地进行一些危险的操作，避免各种安全隐患，保持无人机良好的使用环境。

　AOPA的官网上有训练机构名单，同时有可培训的机型、等级和联系方式。
考什么类型的无人机驾照
首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的“驾照”，其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升机操作方式相类似，但直升机的操作难度更高，所以持有无人直升机“驾照”也可驾驶多旋翼，而持有多旋翼“驾照”不能驾驶无人直升机。然后要确定考取的等级：无人机“驾照”有三种等级，分别是驾驶员、机长和教员。

一、今天呢，就来给大家讲讲「实用又有趣的无人机术语」~
多旋翼：是一种具有两个旋翼轴以上的旋翼飞行器，常见多旋翼有四旋翼、六旋翼、八旋翼等。
俯仰：Pitch，由美国手右摇杆上下控制，打杆控制飞机向前/后飞行。
由于图示中的飞机是固定翼，所以在俯仰时会有高度变化，而多轴飞行器俯仰时不会有高度变化，只会前后飞行。

二、飞行器搜星的速度和数量对于无人机来说是非常重要的，速度太慢，你可能需要等很长的时间才敢起飞，星数太少或者不稳定，在飞行的过程中丢星其实也会影响到飞行操控和安全。

三、其次，固定翼飞控还有空速传感器，空速传感器一般位于机翼上或机头，但不会在螺旋桨后边，空速传感器就是两路测量气压的传感器，一路测量静止气压，一路测量迎风气压，在计算迎风气压与静止气压的压差就可以算出当前的空气流速。

四、在英国，整机重量在20公斤到150公斤的无人机需要具有英国法律下的适航性资质.如果飞行器在半径500米和低于400英尺的范围或者在隔离的飞行区域内，并且无人机和该飞行有一定的适航性保证，英国民航局可以豁免适航性认证的需求.英国民航局也会在自己调查和被推荐的基础上颁发豁免权，当前仅有一家组织获得了此项许可.

欢迎来北京学习无人机技能，多旋翼练习用什么机型？
TTA650四轴练习机、TTAM6六轴练习机。
直升机练习用什么机型？
亚拓700L、亚拓550L。