1、光线暗淡不吊。 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 吊挂重物直接加工时不吊。, 歪拉斜挂不吊。 工件上站人或浮放活动物不吊。 易燃易爆物品不吊。 带有棱角快口物件未垫好不吊。 埋地物品不吊。 违章指挥不吊。,4、员工应熟记指挥人员的指挥信号，并应与指挥人员密切合作。 高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。 （10）在雨天确需高处作业时应采取切实可靠的防滑措施，当风速在1.8m/s以上和雷电、雷雨大雾气候条件下，不得露天高处作业。 （11）高处作业上下应有联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

2、　交叉作业防护 在施工现场空间上下不同层次（高度）同时进行的高处作业叫交叉作业。 1、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落半径范围之外，不符合以上条件时，应设安全防护层。 2、钢模板、脚手架拆除时，下方不得有人施工。构件安装时，作业面下方不得有人工作或穿行、逗留。设置10m警戒区域，专人看守。 （4）低温使液压传动系统油液黏度增大，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。

　3、　在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。 14、厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，在近处禁止有人。 其实叉车在所有工程机械中是ZUI好学的，也是ZUI简单的，一般来讲，叉车培训一两周就能完全掌握操作技巧，但是根据不同的工作情况学习时间也会略有不同，如在普通工厂中作业就不需要太高超的技术，只要在操作时注意安全就可以了，培训过一两周的新手基本上都能够胜任，但是如果是在城市建筑工地的话，对技术要求就相对来说更高一些了，毕竟工地上的情况要复杂一些，所以花费的培训时间会略有加长。

　4、检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%，均应更新钢丝绳。检查钢丝绳固定端是否牢固，绳卡螺栓是否松动，并及时处理。 8.检查各安全装置，如工作失灵，应及时调整或检修，特别是起重力矩限制于起重量限制更应保证其可靠性。 9.检查起升机构及回转机构制动效能，如不灵敏可靠，应及时调整。 当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按下列规定设置防护设施：

　5、高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。 （10）在雨天确需高处作业时应采取切实可靠的防滑措施，当风速在1.8m/s以上和雷电、雷雨大雾气候条件下，不得露天高处作业。 （11）高处作业上下应有联系信号或通讯装置，并指定专人负责。 如果维护正常，但发动机使用过久，并伴随有异响，说明是曲柄连杆机构磨损过甚，各部配合间隙过大而使机油的泄漏量增大，引起机油压力过低如果平时维护不善，说明机油滤清器堵塞的可能性很大如果机油压力突然降低，说明发动机润滑系统油路出现了大量的漏油现象。

6、在整个叉车选型过程当中，贯穿始末必须考虑的要素有：1.存储单位（SKU）特性，包括是否使用托盘存储、托盘的类型和尺寸、单垛货物的重量、货物的形态和化学物理特性。2.作业的实际工况，包括地面状况、作业环境、货架类型或存储类型等。 经培训并持有驾驶执照的司机方可开车。在公路上驾驶叉车需要至少B级驾驶执照。在工作区操作叉车，必须有雇主书面签发的驾驶许可。驾驶员切勿在药物和酒精作用后驾驶，这是基本的安全操作准则。另外，没有供应商或制造商的许可不得擅自改装。