1、暴露的活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（吊钩、钢丝绳等）潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地等都有强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。 栏杆柱的固定及其横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时，应加大横杆面或加密柱距。 4、防护栏杆必须自上而下用安全网封闭，或在栏杆下边设置严密、固定的高度不低于18厘米的档脚板或40厘米的档脚笆。当脚板与档脚笆上如有眼孔，不应大于25mm.板与笆下边距离地面的空隙不应大于10mm。 5、当临边的外侧面临街道时除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。

2、　遇有六级以上强风、浓雾和大雨等恶劣天气，不得进行露天悬空与攀登高处作业。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象，应立即修理完善或重新设置。 缓慢起升，当钢卷起升一定高度后（应在离开车辆大约10厘米后）门架要适当后倾斜，再次起升一定高度后方能倒车离开车辆 7、远离运输车辆后保持安全距离将钢卷缓慢下降，货物底端距地面高度保持在400~500mm，把货物运到指定的货垛后，缓慢下落，要求摆放整齐。

　3、　叉车证怎么考： 叉车证也叫叉车特种作业操作证、叉车驾驶证，是一个从事叉车作业人员必须持有的上岗证，以前此上岗证为安监局颁发，从2017年以后，叉车驾驶划拨到质监局考核发证，所以若你现在要报考叉车证需要到质监局旗下的考证培训机构进行报名后参加考试，这里给你分享两个报考叉车证的地址，一个位于成都市成华区监理处39号九熙广场；一个位于龙泉驿车城东七路这边。 在开始装卸工作之前检查刹车是否能正常工作，确保叉车能正常工作——这是驾驶员的职责。每班出车前必须检查以下各处： 检查燃油储油量。 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。 检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。 检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。

　4、水电站龙门起重机：主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小，为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系，应设通信装置，并专人负责。 8、乘人的外用电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。除指派的专业人员外，禁止攀登起重臂、绳索和随同运料的吊篮、吊装物上下。 9、加强安全巡查。

　5、洞口作业安全防护 洞与孔边口旁的高处作业，包括施工现场通道旁深度在2米及2米以上桩孔人孔、沟槽与管道、空洞等边沿上的作业称为洞口作业，施工现场因工程需要而产生的洞口，常见的有楼梯口、电梯井口、预留洞口、井架通道口，即常称的“四口”。 1、不同尺寸的洞口防护 叉车考试题： 48、【多选题】特种设备安全监督部门应当建立特种设备安全监察举报制度，为了方便举报应将()公布。（ABCD） A、举报电话 B、电子邮件地址 C、信箱 D、办公地址 49、【多选题】叉车驾驶员出事故的原因有（）。（ABC） A、技术不熟练 B、情绪不安定 C、车状不好

6、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理；严重者应予更换齿轮。不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。 好在开叉车视野开阔。倒车时扭头观看后方，等熟练后看倒车镜，当然很多人没有此习惯。ZUI初学习ZUI好不要踩油门也不要叉货盘，叉货盘时观察倾斜缸伸缩距离，时间久了就会熟练，会开容易，关键是叉货物难.提醒一句，注意安全，平安驾驶。