1、2、双梁桥式起重机在工作中 (1) 每班起吊重物时(或载荷达到自身重量时)，将重物抬离地面0.5米，再放下，检查制动性能，然后进行正常操作。 (2) 操作过程中，操作人员应按要求报警： a、 升降重物;驾驶大小车辆; b、 当起重机通过视线时，应连续报警; c、 当起重机接近跨中的另一台起重机时; d、 在人员附近起吊重物时。 (3) 按统一指挥信号操作。 (4) 在操作过程中，如果突然停电，应将所有控制器手柄调到“零”位置，并在操作前检查起重机。 监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。 2）、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。 3）、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。 4）、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。 5）、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。

2、　凡遇下列情况之一者，应停止在高空作业：雷、雨、闪电，六级以上大风，钢管雨水未干，可能发生危险的其他情况；当上述情况过后，必须经公司安全主任和有关技术人员检查各种作业设备，确认后方可作业。 4、严格按照密封圈的使用寿命更换。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000-5000小时，到了使用期，应该及时更换新的密封圈。 5、在选择更换密封圈时要选择一旧样尺寸一致的。选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。 6、在更换密封圈时不允许更上旧的密封圈。使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等不良缺陷并有足够弹性后再安装入车体内。

　3、　早期故障多地是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件（如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。 2、转向准确又车装卸作业时，进出车(库)门是非常频繁的，倒车也很多，转向准，可不碰车(库)门，不必倒车重来，对安全生产，提高作业效率十分有利。准确进叉如果叉不准，可能又破货物，甚至把货物推倒撞塌。即使没有造成后果，至少需要倒车，调整货叉高度、方向和倾角。重新叉取，延长了作业时间。

　4、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，制砂机 免烧砖机必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 控制环境因索，改良作业环境 1、禁止在大雨、六级以上强风天等恶劣天气从事露天悬空作业。 2、在脚手架上进行撬、拨、推拉、冲击等危险性较大的作业,应当采取可靠的安全技术措施。 3、夜间施工，照明光线不足．不得从事悬空作业。

　5、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位或使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告，情况严重的，向建设主管部门报告。 6、安全监理是近年来增加的监理内容，监理人员普遍缺乏施工安 全管理的经验，而这方面新的规定、要求也较多。通过这次学习培训，根据《建设工程安全生产管理条例》第十四条对安全监理的要求，将安全监理的重点监理可以分为：安全监理方案；施工安全方案审批、检查；施工安全管理体系、费用审查；安全监理通知单和安全监理记录等部分，包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的装拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然，检查时知道还应做哪些工作。 主要零件的维修方法 1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理;严重者应予更换齿轮。 2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

6、（4）低温使液压传动系统油液黏度增大，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。 按照规定，叉车驾驶证每两年必须进行一次复审，持证人员应当在证件期满1个月前申请复审，逾期不复审或复审不合格的，主管部门将给予注销作废处理。