1、问：请明示引用的依据，标准或者公告文件。 答：你 好，2个证是不一样的，质量技术监督局起重机械指挥 只是指挥，不含司索工。 建设部门的证是起重信号司索工，把指挥与司索合在一起的。 司索工与起重机械指挥的区别：发证部门不一样。 司索工不是特种设备作业人员。 详见： 关于公布《特种设... 控制措施 ⑴、高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对各种用于高处作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。 ⑵、高处作业人员必须着装整齐，严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋，工具应随手放入工具袋，按要求系好安全带。 ⑶、高处作业人员严禁相互打闹，以免失足发生坠落危险。 ⑷、在进行攀登作业时，攀登用具结构必须牢固可靠，使用必须准确。

2、　施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 叉车考试题： 9、【判断题】由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。（×） 10、【判断题】柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。（）（√） 11、【判断题】半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。（√） 12、【判断题】电子点火系中点火信号线与高压线不需分开。（×）

　3、　叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。DI一级是纸滤芯，第二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，柴油叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，必须保持叉车柴油滤清器的洁洁。 叉车的使用中，受内部结构的改变以及外界因素的影响，会使车辆内部零件受到磨损、松动、变形等情况，长期以往容易导致意外故障的发生，严重的甚至会存在安全问题，同时大大提高叉车的使用成本。

　4、在重机在作业时，禁止同时进行维修和维护保养。当必须维护保养和检修时，要拉闸断电并挂牌。在检修时，起重机司机必须和检修人员配合好，并应听从检修组织者的指挥；还应注意在检修时不得往下扔或掉物件，以防砸伤下面的人员。 6、在吊运中操作员应听从起重指挥人员的指挥，但在紧急情况时，任何人发出的紧急停车信号都应停车。 7、在每班作业前应先进行试吊，禁止超负荷吊运。吊物应走吊运线，不准从人头上通过。 攀登作业 即借助建筑结构、脚手架、梯子或其他登高设施，在攀登条件下进行的高处作业。由于没有作业平台，作业人员只能在可借助物上作业，作业难度大，危险性大。 1.在建筑物周围搭拆脚手架、张挂安全网。 2.装拆塔机、龙门架、井字架、施工电梯、桩架，登高安装钢结构构件等作业。

　5、各类手持机具使用前应检查，确保安全牢靠。洞口临边作业应防止物体坠落。 ⑹、施工人员应从规定的通道上下，不得攀爬脚手架、边坡，在非规定通道进行攀登、行走 2.监控措施 ⑴施工过程中要经常对高处作业的安全设施进行检查，若发现安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危机人身安全时，必须停止作业。⑵实行自控、互控、他控等安全监控机制，消除安全隐患。 与门机配合作业时必须采取门机、叉车交叉作业方式，所谓交叉作业是指门机旋转到另一方作业。 2.2舱下的作业标准 1、码头作业时由于实际情况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等情况，作业前必须了解好船舱情况，查看船舱大概长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的坡度。

6、学叉车学费多少： 学叉车的学费比你学小轿车要低，而且学习周期短，更好的是随到随学，大概学费价格为一千多元，若你还需要考取叉车证也是一千多，所以总共学费也就差不多两千多的样子，但是市场上还有的价格比较低廉的，在这里建议你不要选择，因为一份价格一分货，你始终要相信这点，若学费价格太低，基本上安全得不到保证，为了你自身安全以及家庭幸福，建议你选择一个有培训资质及规模大的培训机构进行叉车培训学习，因为学叉车的学费价格相差也不是很大，没有必要去在乎那几百元钱！ 整体安全和效率解决方案—叉车车队管理系统 全球前5名工业车辆制造商几乎都在ZUI近两年来推出了自己的叉车车队管理系统。该系统利用无线终端，通过传感装置来实现对叉车的即时监控。比如驾驶者身份识别、安全带的佩戴、超速、超重、侧翻、碰撞、倒车、危险区域等等。同时还增加了对叉车及时维护的监控（电池的维护和保养、三滤的更换时间等等）。