1、起重伤害事故的处理
起重伤害事故的处理,一般可分为事故现场处理、事故详情调查、事故原因分析、事故处理结案等五个阶段 , 事故所在单位应注意:
1) 、发生起重伤害事故后,所在单位必须尽一切可能组织抢救受伤人员和国家财产,采取有效措施制止事故蔓延扩大,并应认真保护事故现场,凡可能与事故有关的物体、痕迹、状态等,均不得人为地破坏,如果为抢救受伤者需要移动现场某些物体,必须做好标志、照相和详细记录。
2) 、在处理现场的同时,所在单位应立即将事故概况,用电话、电报或其他快速办法报告当地安全监督部门和有关主管部门。
3) 、对事故原因及责任分析清楚后,即应按有关法律规定进行严肃处理:
1、高空作业平台运输的物品在台面上尽可能的分布均匀防止偏载,并禁止超载运行。高空作业平台不允许人和易燃易爆等危险物品一起载运,禁止在升高时人员攀爬以及人为摇晃。
2、司机在工作前将防护栏两端的活动门关牢锁死后鸣铃起动,严禁在防护栏活动门敞开情况下工作,在高空作业平台行驶中如遇特殊情况可使用急停开关停止高空作业平台,但在正常运行中,禁止使用急停开关停车。
2、 安全带应符合国家标准GB6095-80《安全带》规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求,安全带不使用时要妥善保管,使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不合格产品。安全带使用在5年以上必须进行报废处理。
3)安全网:安全网在使用时必须经过项目部检测后,具备安全生产许可证、产品合格证、安全设施使用备案证,方可使用。
货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注靠车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。
16、严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业,电动叉车,禁止单叉作业或货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
3、 诊断故障时,还应注意在使用中,叉车机械故障发生率高低与使用时间的变化规律及其特点。总之,通过了解情况,诊断故障目标明确,避免故障诊断的盲目性,使故障诊断较为准确、快捷。
叉车轮胎是叉车非常重要的一个部件,因为它和地面直接接触,它的好坏决定了行驶是否平稳,驾驶员和货物是否安全,因此我们平时要注意对它的维护,延长它的使用寿命就相当于为我们节约了成本,我们一起来看看都有哪些技巧。
随着近年电子科技的发展,各种智能安全系统也开始发展起来,主要是通过由雷达和摄像机组成的“预知传感器”等。
地址感应器是在车辆的前端装上传感器、雷达、摄像机等设备,能够自动探测出与前车的距离,并与本车的制动、灯光等系统联动,当跟车距离低于安全距离时,系统会在零点几秒内启动,以强制拉大跟车距离,以保证安全驾驶。
4、“处处留心皆学问”,要养成勤于思考的习惯,要善于总结销售经验。每天都要对自己的工作检讨一遍,看看那些地方做的好,为什么?做的不好,为什么?多问自己几个为什么?才能发现工作中的不足,促使自己不断改进工作方法,只有提升能力,才可抓住机会。
安全带:
高处作业人员预防坠落伤亡的防护用品。使用时要注意:
1、 选用经有关部们检验合格的安全带,并保证在使用有效期内。
2、 安全带严禁打结、续接。
3、 使用中,要可靠地挂在牢固的地方,高挂低用,且要防止摆动,避免明火和刺割。
4、 2m以上的悬空作业,必须使用安全带。
5、 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等。
5、司机在高空作业平台工作中严禁离开岗位和对高空作业平台进行揩拭、润滑或者修理工作。当工作完毕后,司机应切断电源,锁上控制盘方可离开岗位,并填写好交接班记录。
除了上述考量因素外,仓储作业的不同流程环节还需根据作业特点和效率将不同类型的叉车对号。
针对搬运的对象,需要利用有效的空间,掌握有效的时间,必须要采用适当的搬运手段。从生产力需要方面看,根据作业区的日吞吐量,确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。
6、ZUI后,还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西,但只要前面的基本上定了,这些都是根据采购费用考虑的东西了。
叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往能取得举足轻重的作用。若能严格遵守,一定可以大大减少装卸货物过程中的意外事故的发生。