1、液压顶升系统的维护保养： 1.液压泵站使用的液压油严格按液压系统说明书的规定进行加注和更换，并定期清洗油箱。 2.溢流阀压力调整后，不得随意变动，每次顶升前，须用油压表检验其压力是否正常。 3.经常检查各管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。 4.滤油器应定期检查有无堵塞，安全阀调整值是否改变。 5.发现油泵、油缸和控制阀有渗漏，应及时检修。 6.冬季启动时，应开开停停，反复数次，待油温上升，控制阀动作灵敏后，再正式运行。 7.总装和大修后每次启动油泵，应先检查出、入口是否接反，电机转动方向是否正确，吸油管道是否漏气，然后用手盘动试转，ZUI后按规定转向启动和试车。 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 4.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 5.施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时节约；危险人身安全的，必须停止作业。

2、　洞口作业 即孔、洞口旁的高处作业。包括在2米及2米以上的桩孔、沟槽与管道孔洞等边沿作业。若防护措施落实不到位，可能造成作业人员从高处坠落。若物体从洞口坠落，还会伤及下方人员。 1.在建筑物楼梯口、电梯口及设备安装预留洞口(未安装正式栏杆)等周围作业。 2.在预留的上料口、通道口、施工口等周围作业。 与门机配合作业时必须采取门机、叉车交叉作业方式，所谓交叉作业是指门机旋转到另一方作业。 2.2舱下的作业标准 1、码头作业时由于实际情况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等情况，作业前必须了解好船舱情况，查看船舱大概长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的坡度。

　3、　为防止密封圈损坏导致泄露，在维修安装时必须按规程操作，在日常操作中尽量不叉车长时间超负荷或将叉车配件置于比较恶劣的环境操作长时间。 工字路90度转弯 由于现在城区工业园区往往寸土寸金，有些仓库空间很狭小，这个时候的操作空间非常的有限，这也是考叉车师傅技术的时候，有一些会叉车经验不是特别丰富的叉车师傅往往面临无法转向的问题，一般跟到师傅学习的师傅都不会专门教自己的徒弟掌握这方面的技术，一般都需要专门的叉车学校才能学到这个技术。

　4、在起重特性相同时，顺序伸缩机构的吊臂可以比同步伸缩机构的设计得轻一些。这是因为后者伸缩臂的危险断面、位置变化较多，而不易做成变断面结构。此外伸缩机构采用不同的液压缸系统，对于本身的质量和中心位置也有相当影响。 2、为了增加横向出平面的整体稳定，桁架臂根部的铰点上要有一定的宽度，在钢结构设计中建议为（1/10~1/20）的臂长。它一般位在回转支承装置的滚道上，使铰点上的力，直接传给支承装置。 控制措施 ⑴、高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对各种用于高处作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。 ⑵、高处作业人员必须着装整齐，严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋，工具应随手放入工具袋，按要求系好安全带。 ⑶、高处作业人员严禁相互打闹，以免失足发生坠落危险。 ⑷、在进行攀登作业时，攀登用具结构必须牢固可靠，使用必须准确。

　5、施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 (3)叉车机械使用接近大修期阶段的故障特点。当工程机械使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高。而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

6、考叉车证需要携带的资料： 为了免去你多跑路，争取一次性报名成功，建议你在报名之前，先前期咨询下工作人员给你说下具体需要携带的资料，例如身份证复印件、白底2寸照片4张，体检表、叉车特种作业人员考取申请表等。 关于叉车培训课程的内容：理论和实操 1）叉车理论培训内容:叉车概述，叉车的动力装置，叉车的传动装置，叉车的转向装置，叉车的制动装置，液压系统，叉车的工作装置，叉车的电气系统，车架与车轮，燃气叉车，叉车的安全驾驭技术，叉车的安全管理与安全使用技术，叉车的维修与保养，叉车故障的诊断2）实操训练:叉车基本操作技能训练，平路坡道的换档操作技能训练，方向盘操作及转向训练，低位、高位举升训练，叉车出入库驾驶训练，道路加强训练。