1、由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:①搬运对象主要是大批量的散状物料;②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;③作业频繁,生产率高,一般为500~1500吨/时,工作速度高,起升速度为60~70米/分,小车运行速度为100~350米/分,工作级别较高;
拆除顺序应遵循“自上而下,后装的构件先拆,先装的后拆,一步一清”的原则,依次进行。不得上下同时拆除作业,严禁用踏步式、分段、分立面拆除法。
11、拆下来的杆件、脚手板、安全网等应用运输设备运至地面,严禁从高处向下抛掷。
2、 f、使用3 米以上长绳时,应考虑补充措施,如在绳上加缓冲器,自锁钩或速差式自控器等。缓冲器,自锁钩和速差式自控器可以单独使用也可联合使用。
g、安全带使用2 年后,应作一次实验,若不破断则可继续使用。安全带使用期限为3~5 年,发现异常应提前报废。
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寒冷天气对叉车机器的影响有哪些
(1)对于气压制动的设备,气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结,因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。
(2)温差的变化会使柴油箱中形成凝结水,影响燃油系统工作。
(3)冬季气候寒冷,金属会遇冷变脆。温度越低,金属韧性越差,设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。
3、 厂内叉车工作时,起落必须平稳,如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。
11、叉车在运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。
12、厂内叉车叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线。
3、时间要求:4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶考核完成,人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。
4、场地标线要求:用黄色油漆描画,线宽50mm。
5、场内要求:桩头高度15厘米,杆孔直径40mm,采用考委会***的扇形铸铁桩头,以保证***的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。高度1500mm,采用红白相间,间距300mm。
4、检查、检验工作未按要求进行。如未建立并执行定期检查制度 ( 班前检、周检和月检等 ), 未按要求报监督检验机构进行验收检验和定期检验,导致设备带 " 病 ";
d 、检修作止时无安全监护人员或无警示牌。如相邻设备运行未监护,地面供电开关未挂警示牌等;
e 、使用维修等作止人员未按规定穿戴防护劳保用品;
f 、塔式起重机安装或拆卸未按规定程序进行;
g 、汽车起重机作业时未能保证设备及吊运物品与作业环境中电线的安全距离。
三宝的使用方案:
高处作业人员所使用的安全防护用具,必须符合国家标准,进入施工现场必须由安全员、材料员进行查验。作业人员必须按照正确方法佩戴使用。应符合要求:
1)安全帽:凡进场人员都必须正确佩戴安全帽,作业中不得将安全帽脱下。正确佩戴安全帽方法:戴安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80mm-90mm,安全帽抵抗冲击的能力必须符合国标规定,要扣好帽带,调整好帽衬间距。
5、第四节 高处作业安全防护用品使用常识
由于建筑行业的特殊性,高处作业中发生的高处坠落、物体打击事故的比例ZUI大。许多事故案例都说明,由于正确佩戴了安全帽、安全带或按规定架设了安全网,从而避免了伤亡事故。事实证明,安全帽、安全带、安全网是减少和防止高处坠落和物体打击这类事故发生的重要措施,常称之为“三宝”。
作业人员必须正确使用安全帽,调好帽箍,系好帽带;正确使用安全带,高挂低用。
通过访问驾驶员来了解叉车机械使用条件和时间,以及故障发生时的现象和病史等,以便判断故障威为判断故障提供参考资料。例如,发动机机油压力过低,判断此货架类故障时应先了解出现机油压力过低是渐变还足突变,同时还应了解发动机的使用时间、维护情况以及机油压力随温度变化情况等。
6、采购叉车的技巧项叉车的选择必须从作业特性、现场工况的角度综合考量。以涉及车型ZUI广、ZUI典型的仓储物流为例,仓库作业流程通常包括接收货物、入库检查整理、室内运输、存储(堆垛?取货)、室内运输、出货区域等6个步骤。
借助附加设备和外力来规避叉车在运行中造成的安全威胁
叉车附加系统中,所有的装置都必须在操作手及工作前进行了正确的培训之后才可以使用,使用系统的前提是必须所有工人进行了恰当的培训,是意外事故的ZUI后一道防线。