1、全地面起重机 是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。但价格较高，对使用和维护水平要求较高。 对带电、重要危险性作业，必须严格执行安全施工作业票制度。 14.在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，六级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。 15.盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作。 16.重要的施工项目，必须实行全员、全方位、全过程管理。

2、　当发现自身或他人有违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要及时加以改变使之达到安全要求，从而为预防、控制高处坠落事故发生。 叉车考试题：46、【单选题】必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要()，并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（A） A、拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡 B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后 C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜。 47、【单选题】中华人民共和国特种设备安全法》规定，国家对特种设备的生产、经营、使用，实施()、全过程的安全监督管理。（A） A、分类的 B、全面的 C、部分的

　3、　齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。 考评要求：考评员要熟悉评分标准，严格按照考核评分表中的评分项目进行评分。个别项目由于包含的内容很多，如考核细则中“动作不规范或操作不熟练”一项，考评时要把握好评分尺度，因为驾驶操作要领中对头、眼、颈、身体、手、腿、脚等部位都有规范要求，考评时要把握尺度;对多次挂不入档、行驶中方向频繁两边摆、车速控制不稳、起步后溜等等，判为操作不熟练。考评时注意力一定要集中，做到公平公正，准确评分。

　4、在操作中应注意的安全事项 1、操纵起重机前应做到： 了解电源供电和是否有临时断电检修的情况； 断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的物品；,按规定向各润滑点加注润滑油脂； 检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品； 通电之前，行车工必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门关好。 起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。 5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。 6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。 7、在高处切割物件材料时无防坠落措施。 8、向下抛掷物件。

　5、高处作业必须有可靠的防护措施。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采取防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安全可靠。 18.认真克服管理性违章，特别是各级施工领导必须认真履行自己的安全职责，有很多事故与管理性违章有直接的关系。 4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。

6、5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。 调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和认为操作的损伤；而木材抓举器的安全性远比使用货叉。特别是一些圆形或易滚动的货物，在夹抱器、旋转器、桶夹的帮助下，即方便又能保证安全。 由此可见，合理而正确的使用叉车属具对于充分发挥叉车搬运效率和安全起到至关重要的作用。