1、在重机在作业时，禁止同时进行维修和维护保养。当必须维护保养和检修时，要拉闸断电并挂牌。在检修时，起重机司机必须和检修人员配合好，并应听从检修组织者的指挥；还应注意在检修时不得往下扔或掉物件，以防砸伤下面的人员。 6、在吊运中操作员应听从起重指挥人员的指挥，但在紧急情况时，任何人发出的紧急停车信号都应停车。 7、在每班作业前应先进行试吊，禁止超负荷吊运。吊物应走吊运线，不准从人头上通过。 高处作业的安全技术措施 1、工程开工前，需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查，验收合格后才能开工；特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。 2、熟悉掌握本工种专业技术及规程。

2、　安全网： 用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具。使用时要注意： 1、 要选用有合格证的安全网;在东莞地区使用时，必须按规定到有关部门检测、检验合格，方可使用。 2、 安全网若有破损、老化应及时更换。 3、 安全网与架体连接不宜绷得太紧，系结点要沿边分布均匀、绑牢。 4、 立网不得作为平网使用。 5、 立网必须选用密目式安全网。 叉车考试题：46、【单选题】必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要()，并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（A） A、拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡 B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后 C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜。 47、【单选题】中华人民共和国特种设备安全法》规定，国家对特种设备的生产、经营、使用，实施()、全过程的安全监督管理。（A） A、分类的 B、全面的 C、部分的

　3、　齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。 刚学有些什么技巧呢?真担心自己学不会 学叉车相对来说比较容易.现在的叉车都是无级变速.往前拨档位杆就前进.往后拨就倒车（大部分）主要掌握倒车反打方向盘.刚开始要预感车体宽度.不要急打方向有的车间隙比较大.好在开叉车视野开阔.倒车时扭头观看后方，等熟练后看倒车镜.当然很多人没有此习惯.ZUI初学习ZUI好不要踩油门也不要叉货盘.叉货盘时观察倾斜缸伸缩距离，时间久了就会熟练.会开容易，关键是叉货物难.提醒一句，注意安全，平安驾驶.我也是开叉车的.希望对你有所帮助，祝早日成功.

　4、桥式起重机： 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。 司机在每日工作前须先认真检查高空作业平台的电器系统、液压系统和机械系统是否正常，并将液压升降平台、高空作业平台上下空载试行数次，检查有无故障和不正常现象，还须注意高空作业平台台面停层站准确度有无显着不正常的差距。 5、高空作业平台工作时，防止手、足和衣服受到挤压。

　5、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止高空作业。 4、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋，防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，穿好绝缘鞋。要有足够强度的安全带，并应将安全带系在坚固的结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 5、登高前，作业负责人应对全体人员进行现场安全教育。 4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。

6、5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。 整体安全和效率解决方案—叉车车队管理系统 全球前5名工业车辆制造商几乎都在ZUI近两年来推出了自己的叉车车队管理系统。该系统利用无线终端，通过传感装置来实现对叉车的即时监控。比如驾驶者身份识别、安全带的佩戴、超速、超重、侧翻、碰撞、倒车、危险区域等等。同时还增加了对叉车及时维护的监控（电池的维护和保养、三滤的更换时间等等）。