1、单悬臂式龙门起重机：这种结构通常是由于场地所限，被选中。 主梁结构除以（1）单梁起重机单梁门式起重机悬臂结构简单，制造和安装方便，它的质量小，对铁路箱形框架结构主梁。和双梁门式起重机相比，整体刚度较弱。因此，当起重量Q≤50吨，盘S≤35米，我们可以使用这种形式。单梁起重机主门门腿是L型和C型两种形式。 L型生产和方便，良好的机械状态的安装类型，它的质量较小，但通过解除腿部空间比较小的货运部的数量。旨在有更多的横向空间，使货物通过脚倾斜或弯曲的形状使C型腿。 （2）双光束双梁桥式起重机的承载能力，大跨度，整体稳定，品种，质量和相同的，但是从它自己的单梁门式起重机的重量相比，要大一些，成本也较高。根据主梁结构不同，可分为箱形梁和桁架形式的分裂。人们普遍采用箱形结构更多。 架设上下安全梯架、通道，并保证牢固、稳定、安全性。 十、 梯架、通道、支撑架体严禁堆放材料杂物，确保梯架通道顺畅。 十一、必要时必须张挂安全网。 十二、严禁利用起吊设备、升降设施运送上下人员。 十三、起吊构件、料具要捆、锁、扣紧固牢靠，设有专人指挥。操作人员要听从指挥，服从信号。紧密配合。 十四、起重物下严禁站人和人员通过。

2、　参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带，衣着符 合高处作业要求，穿软底鞋，并要认真做到“十不准”:一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机构、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。 叉车的轮胎。要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。

　3、　学开叉车的基本步骤作业前检查 1.1出车前的准备和检查 1、对车辆上班使用情况进行了解，交班人员应如实说明车辆的工作情况、目前状态。 2、检查车辆外观有无磕碰情况，螺栓有无松动，玻璃是否完好，各零部件是否齐全，检查轮胎气压是否达到规定气压，轮胎是否损坏。 1、起步不打转向灯或发生间歇前冲、剧烈跳动的。 2、坡道起步后退的。 3、不能正确掌握方向，使车辆驶出路外或发生“划龙”行驶;一手换挡一手不能有效掌握方向盘;转弯角度过大使车辆偏离道路中心线行驶的。 4、原地打方向;用半联动加大油门控制车速的。 5、未按换挡顺序越级换档;挂不进档位或挂挡时发生严重齿轮碰击响声;入错挡位的。 6、不能根据路面、交通、载荷等情况合理运用动力和掌握换档时机正确控制车速的。 7、行至障碍路段、因操作不当使车辆无法行驶的。

　4、行程开关：按用途可分为终点开关（限位开关）和安全开关（保护开关）。终点开关用来限制工作机构的运行范围，安装在行程的终点，常用型号： LX10-11、LX7-1；安全开关用来保护人身安全，常用型号：LX19A-111,五、桥式起重机的传动原理： 桥式通用起重机的运动。 1、在2～5m时，为一级高处作业； 2、5～15m时，为二级高处作业； 3、在15～30 m 时，为三级高空作业； 4、在大于30 m 时，为特级高处作业。

　5、高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。 十六、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。 十七、水面高空作业必须配备救生衣、救生圈和水上船只，并设专人监护。 十八、高架构造物应设避雷装置。 十九、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。 二十、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。 二十一、 设置安全警告标志。 （2）操作要求 a、坡道上起步时，起步平稳，发动机不得熄火。 b、叉车不能下滑，车轮不能空转。 c、空挡时不能发出声响。

6、开叉车外出工作难免出现一些故障，我们必须临时采取一些应急的修理方法。 在特殊情况载物高度影响前行视线时，又遇上坡不能倒车行驶，或是有其它特殊情况需要有指引人协助，这时为保证安全，我们应适时利用指引人协助完成物料搬运。