1、按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。 高处作业人员，要进行体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业人员，不得安排从事高处作业。 13、操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 14、攀登和悬空作业人员危险性较大，对此类人员应通过有关部门培训考核，取得合格证后持证上岗。

2、　基坑边堆放材料距离坑边不得少于1m。尚应按土质的坚实程度确定。当发现土壤出现水平或垂直裂缝时，应即将材料搬离并进行基坑装顶加固处理。 3、深基坑装顶的拆除，应随砌筑的高度，自下而上将支顶逐层拆除并每拆一层，随即回填一层泥土，防止该层基土发生变化。当在坑内工作时，操作人员必须戴好安全帽。操作地段上面要有明显标志，警示基坑内有人操作。 叉车机械故障产生的阶段及特点 (1)叉车机械使用初期阶段的故障特点。叉车机械在使用初期（相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的货架使用有关。如果叉车机械制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。

　3、　桩考：使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地，按规定的行驶线路行驶和操作。又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项，每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。 路考：按照特定的行驶路径进行行驶操作，分为“合格”或“不及格”两种成绩。 叉车培训课程大纲：叉车的基本构造及原理，驾驶技术，实际操作，日常，理论课：车辆构造及工作原理，车辆的使用性能、技术及其故障诊断、厂内运输规程、特种设备作业人员法律法规。实操课：驾驶操纵装置运用、驾驶操作、一般道路驾驶、特殊道路驾驶、倒桩、叉载装卸、车辆及故障排除等。

　4、在过去，徐重、浦沅、长起跟随利勃海尔技术多年，普遍使用第二种伸缩机构，使用单缸或双缸加绳排实现四节或五节臂的伸缩。这种伸缩方式在国内ZUI先进，但解决五节臂以上起重臂的伸缩难度很大。北起、泰起、锦重等厂家采用DI一种伸缩机构(多个单级缸加一级绳排)，但由于技术落后，第二缸、第三缸的进回油依靠软管卷筒输送。 三、登高架设作业操作证报考资料 一寸彩色照片3张，或提供电子版照片；身份证复印件、毕业证(或学生证)复印件各1份，或提供电子版资料,填写湖北省特种作业人员档案表一份。

　5、高处作业所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时清除干净。拆卸下的物体和废料等都要及时运走，不得任意向下丢弃。各施工场所，凡有坠落可能的任何物件，都要先行撤除或加以固定， 以防跌落伤人。 叉车考试题： 44、【单选题】根据有关规定，各种交通信号、标志、设施的覆盖面，特别是在厂区的繁忙路段、弯道、坡道狭窄路段、交叉路口、门口特殊条件下都应达到()。（C） A、50% B、75%以上 C、100%。 45、【单选题】可燃物质在没有外部火源的条件下能自动引燃和继续燃烧的ZUI低温度称为()。（C） A、燃点 B、闪点 C、自燃点。

6、维修齿轮泵技巧分为以下几点： 1、维修齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。 2、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。 3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。 坡道行驶应小心驾驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。 6、装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。 7、行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。