1、起升速度不仅与起升机构有关，而且与吊钩滑轮组的倍率有关，2绳的比4绳快一倍，单绳的比2绳快一倍。在起重作业中，回转、变幅等，其速度都不要求过快，但必须能平稳地起动和制动，能实现无极调速，变频控制是比较理想的。六、尾部尺寸、部件重量及外廊尺寸。 为便于施工操作过程中做好安全防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事故发生，建筑安装工程施工中，对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口、临边作业、悬空与攀登作业，操作平台与立体交叉作业，以及在结构主体以外的场地和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业，都须加以防护。因为高处作业坠落事故是建筑业发生率ZUI高的事故类型，排在建筑业“五大伤害”之首，约占各类事故总数的50﹪，目前执行的行业标准是《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。

2、　、 第十五条 坑、井、沟、池、吊装孔等都必须有栏杆栏护或盖板盖严，盖板必须坚固，几何尺寸要符合安全要求。因工作需要移开盖板时，必须及时加设栏杆，因工作需要移开栏杆时，必须加设盖板或其它防护措施。 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注靠车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 16、严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，电动叉车，禁止单叉作业或货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

　3、　诊断故障时，还应注意在使用中，叉车机械故障发生率高低与使用时间的变化规律及其特点。总之，通过了解情况，诊断故障目标明确，避免故障诊断的盲目性，使故障诊断较为准确、快捷。 叉车轮胎是叉车非常重要的一个部件，因为它和地面直接接触，它的好坏决定了行驶是否平稳，驾驶员和货物是否安全，因此我们平时要注意对它的维护，延长它的使用寿命就相当于为我们节约了成本，我们一起来看看都有哪些技巧。 及时添加液压油和润滑油，叉车机械需要多保养，而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重，影响工作效率；及时给油水分离器排水，随着国家环保要求的提高，目前所有的内燃叉车均配有油水分离器，如不及时排放油水分离器中的水严重的将直接导致发动机的损坏。

　4、吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚. (b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高.根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式.目前一般多采用箱形结构. （1）、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。 （2）、各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。 （3）、高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示，盖板及门以黄或红色标示。

　5、高处作业的一般规定 1、在策划编制施工组织设计或施工方案时，应结合本工程的特点，尽量采取地面作业，减少高处作业。当必须存 1 在高处作业时，应制定相应的安全防护技术措施。 2、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程施工组织设计中，高处作业的安全技术措施较为广泛，如设置安全标志，张挂安全网，系挂安全带等各项安全专项措施。为明确职责，在高处作业进行前，须由工程技术负责人和安全员逐级向有关人员逐级作好安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决、落实前，不得进行施工。对各种用于高处作业的设施、设备，在投入前要加以检查，验收，确认完好方能投入使用。 除了上述考量因素外，仓储作业的不同流程环节还需根据作业特点和效率将不同类型的叉车对号。 针对搬运的对象，需要利用有效的空间，掌握有效的时间，必须要采用适当的搬运手段。从生产力需要方面看，根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。

6、ZUI后，还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西，但只要前面的基本上定了，这些都是根据采购费用考虑的东西了。 利用云程序，客户只需要通过他们的浏览器来登陆自己的帐户从而获取他们的操作工执行的操作以及状态，有了这些信息，管理者可以轻松地识别并给予那些不遵守安全规则的员工适当的教育，同时奖励那些遵守规则的员工。这些能使车队所有者或管理者依据实时数据而不是历史数据去管理他们的车队。让驾驶员随时随地掌握车队每辆叉车的使用情况与各种性能表现，为叉车安全护航。