1、对于俯仰变幅的塔式起重机，其起升高度随不同幅度而变化，ZUI小幅度时起升高度可比塔尖高几十米，因此俯仰变幅的塔机在起升高度上有优势。塔机起升高度包括两个参数，一是塔机安装自由高度时的起升高度，二是塔机附着时的ZUI大起升高度，塔机在安装自由高度时不需附着，一般塔式起重机能达到40米，能满足小高层以下建筑的需要。 板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 二、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并ZUI多隔10m设一道安全网。 三、钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，杯形、条形基础上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。

2、　针对临边高处作业的安全技术措施： （1）基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨蓬与挑檐边，无外脚手的屋面与楼层周边等处，设置防护栏杆。 （2）在楼梯口及梯段边，安装临时护栏。顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆。 （3）施工用脚手架与建筑物通道的两侧边，安设防护栏杆。地面通道上部装设安全防护棚。 转向系统的检查，看方向是否与方向盘同步，有无跑偏，转向不回，转向油缸漏油等现象。检测完毕后如有问题应立即向设备指导或班组长报告，对不懂、不清楚的问题及时询问交班人员或组长，接到报告的组长在确认情况后通知上级领导在有需要的情况下与维检人员取得联系做好沟通并及时对设备进行维修，严禁瞒报。谎报等情况发生，司机接班后站立于叉车右前方等待工作任务或听组长安排。

　3、　插头在抽离钢卷时注意下降高度。至平行钢卷中心高度即可，位置过低会导致插头脱落。 9、不准升高钢卷长时间行驶，严禁超载叉取货物。行驶速度不得超过10km/h非特殊情况禁止载物中急刹车。 10、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出信号或避让，禁止高速急转弯（高速急转弯有几率导致车辆失去横向稳定而侧翻）。 在每天工作后，抽出一点时间，来聆听叉车的“声音”，由于叉车时常处于满负荷工作状态，所以为保证第二天能正常工作，请听听叉车的工作声音，以保证它是否正常，明天是否可以继续使用。

　4、门式起重机的类型 门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。 （1） 按门框结构形式分（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 （b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。（c）双悬臂门式起重机：ZUI常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。（d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。 模板拆除后，临边堆放处离楼层边沿不应小于 1m，堆放高度不得超过 1m，楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放任何物件。 4、结构施工自 2层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出通道口），均应搭设顶部能防止穿透的双层防护棚。 5、在建建筑物旁或在塔机吊臂回转半径范围之内的主要通道，临时设施，钢筋、本工作业区等必须搭设顶部能防止穿透的双层防护棚。

　5、四、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。 第3.2.2条 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求： 四、边长在1500mm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 六、位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 安装注意事项 1、安装前叉车密封圈前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁表面里圈内。 2、不能装错方向和破坏唇边。在密封圈的唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。 3、禁止强制安装，例如不允许用锤子敲击衔接入，一定要采用专用工具如螺丝刀，先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。

6、叉车机械故障产生的阶段及特点 (1)叉车机械使用初期阶段的故障特点。叉车机械在使用初期（相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的货架使用有关。如果叉车机械制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。 在叉车行业中有许多专业的知识需要我们去慢慢了解。在成都叉车销售公司的营销中也有许多技巧。其中ZUI令人头疼的就是价格竞争，价格是ZUI后决定能否成交与否的关键问题，任何销售都离不开价格的谈判。