1、运的物件应走指定的通道，吊具或吊物的底面必须离地面2m以上，越过障碍物时应比障碍物高 0.5m以上。,9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件，开动大小车时，行车接近跨内另一行车时；吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃发出信号。 脚手架使用前必须按方案搭设，且符合规范要求，脚手架必须经过双方验收合格签字后方可使用。 5. 施工现场严禁拆改、移动安全防护设施、用电设备等。 6. 脚手架使用前必须按方案搭设，且符合规范要求，脚手架必须经过双方验收合格签字后方可使用。

2、　砼浇筑时悬空作业的安全防护 1、浇筑离地2米以上的框架、过梁、雨棚和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。 2、特殊情况下入无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。 2、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。 3、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。 4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。

　3、　检查故障是否消除。若故障消除说明被置换的零部件有故障。应该注意的是，有些部位出现严重的异响时，不应再做故障再现试验（例如，发动机曲轴部分有严重异响时，不应再做故障再现试验)，以免发生更大的机械事故。 整体安全和效率解决方案—叉车车队管理系统 全球前5名工业车辆制造商几乎都在ZUI近两年来推出了自己的叉车车队管理系统。该系统利用无线终端，通过传感装置来实现对叉车的即时监控。比如驾驶者身份识别、安全带的佩戴、超速、超重、侧翻、碰撞、倒车、危险区域等等。同时还增加了对叉车及时维护的监控（电池的维护和保养、三滤的更换时间等等）。

　4、保养需要注意什么，的磨损度比较高，平常的维修保养就显得特别重要，起重机维修保养常识有哪些呢？ 一．起重机日常保养：每班前进行并做好检查保养记录。 二．起重机定期保养：每半月一次，并作检查保修记录。 三．起重机定期检查：半年一次做好检查和对问题的处理记录。 四．起重机液压顶升系统的维护保养： 交叉作业是指：在施工现场的上下不同层次，于空间贯通状态下同时进行的高处作业。 现场施工上部搭设脚手架、吊运物料、地面上的人员搬运材料、制作钢筋，或外墙装修下面打底抹灰、上面进行面层装饰等等，都是施工现场的交叉作业。交叉作业中，若高处作业不慎碰掉物料，失手掉下工具或吊运物体散落，都可能砸到下面的作业人员，发生物体打击伤亡事故。

　5、高处作业严禁向下抛掷任何物料、工具和施工垃圾等。 8建筑业常发生的重大伤害是高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌事故。 9 施工中三不伤害是不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路。 H、叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。

6、叉车后续使用的弹性配置问题。考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路。 今天下午练习了一下叉货盘,老是叉不准,主要还是离合和方向控制不好,没什么方向感,那位师傅就是叫我多练多开着转几次就会了,很多人说学几天就学会了,真的那么简单吗