1、起重机吊运的重物应当捆缚吊挂得牢固平稳。吊运时，应当先稍离地面试吊，证实重物挂 制动性能良好和起重机稳定后，再继续起吊。捆缚吊运带有锋利棱角的重物时，应当放垫。禁止斜吊。吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的东西。 外墙装修时，下方打底抹灰、上方进行装饰等。?　　我们心里有一些收获后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，通过写心得体会，可使我们今后少走弯路。你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编为大家收集的高处作业培训心得体会，欢迎阅读与收藏。

2、　登高作业前应仔细检查登高工具和安全用具，如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等，如有不符合要求的应立即改进或拒绝登高作业。 6、机电工在2米高空焊接时，必须找适当的位置挂好安全带。确实无处挂安全带，又无其他方法解决时，则应做好其他防护措施，确保安全操作。 对于如何处理货架与叉车之间的碰撞，相信很多仓库货架管理者思考过的问题。毕竟叉车的驶入、驶出难免会因为叉车司机的操作或水平问题，而对防护栏、牛腿和托盘造成损坏，而这一损伤轻则刮掉塑粉，重则撞到重型货架车毁人亡。

　3、　主要零件的维修方法 1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理;严重者应予更换齿轮。 2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。 场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数，地面要平整坚实，没有障碍物，周围设置安全标线和标志，场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场纪律及候考区有遮阳挡雨设施等。

　4、员工在操纵起重机中要做到： 起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时，必须发出警告信号； 必须精神集中，禁止开车过程中看书、吃东西、打电话、聊天等。 先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常；,操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落： 稳起动、制动平稳、无冲击现象，吊钩不摆动。 禁止患有高血压、心脏病、癫痫病等疾病或生理缺陷的人员从事高处作业，应当定期给从事高空作业的人员进行体格检查，发现有妨碍高处作业疾病或生理缺陷的人员，应将其调离岗位。 3、对高处作业人员除进行安全知识教育外，还应加强安全态度教育和安全法制教育，提高他们的安全意识和自身防护能力，减少作业风险。 3、组织从事高处作业人员对有关规程、标准进行学习，寻找事故发生规律。

　5、建筑领域安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来建筑市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。同时监理存在监管不严，责任心不强，对安全监理程序不甚了解，没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结，没有从中吸取经验和教训。 （4）低温使液压传动系统油液黏度增大，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。

6、在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。 14、厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，在近处禁止有人。 安全装置在工业车辆中的应用案列： 1、林德推出“蓝点”可视化行人警示设备就是感应光在叉车安全方面的应用之一，据了解该技术能够在无噪音的情形下，有效地保证行人在仓库卸载区域内的狭窄过道以及视野欠佳区域的安全。采用LED灯连接到司机护顶架的顶部，能在叉车前后数米的左右两边各投射出一个很大的蓝色光点，能对行人起到有效且环保的警示作用，保证了叉车及物流的安全。