1、移动式起重机分类： 1、汽车起重机 将起重机安装在通用或专用汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量ZUI大，使用ZUI广泛的起重机类型。 针对临边高处作业的安全技术措施： （1）基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨蓬与挑檐边，无外脚手的屋面与楼层周边等处，设置防护栏杆。 （2）在楼梯口及梯段边，安装临时护栏。顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆。 （3）施工用脚手架与建筑物通道的两侧边，安设防护栏杆。地面通道上部装设安全防护棚。

2、　模板拆除后，临边堆放处离楼层边沿不应小于 1m，堆放高度不得超过 1m，楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放任何物件。 4、结构施工自 2层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出通道口），均应搭设顶部能防止穿透的双层防护棚。 5、在建建筑物旁或在塔机吊臂回转半径范围之内的主要通道，临时设施，钢筋、本工作业区等必须搭设顶部能防止穿透的双层防护棚。 （4）低温使液压传动系统油液黏度增大，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。

　3、　在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。 14、厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，在近处禁止有人。 退车抽叉，将变速杆置于后倒档缓解制动，叉车后退至能将货叉落下的距离。 7、后倾门架，向后拉倾斜操纵杆门架后倾至极限位置。 8、调整叉高，向前推升降操纵杆下放货叉至距地面200到300mm处叉车离开。

　4、起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联。 四、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。 第3.2.2条 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求： 四、边长在1500mm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 六、位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。

　5、垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口设置安全门或活动防护栏杆。 （5）临边防护栏杆杆件的规格、连接要求以及搭设施工，应符合规范要求。针对洞口作业的安全技术措施： （1）板与墙的洞口，设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 （2）电梯井口安设防护栏杆或固定栅门；电梯井内每隔两层并ZUI多隔10m设一道安全网。 如果维护正常，但发动机使用过久，并伴随有异响，说明是曲柄连杆机构磨损过甚，各部配合间隙过大而使机油的泄漏量增大，引起机油压力过低如果平时维护不善，说明机油滤清器堵塞的可能性很大如果机油压力突然降低，说明发动机润滑系统油路出现了大量的漏油现象。

6、在整个叉车选型过程当中，贯穿始末必须考虑的要素有：1.存储单位（SKU）特性，包括是否使用托盘存储、托盘的类型和尺寸、单垛货物的重量、货物的形态和化学物理特性。2.作业的实际工况，包括地面状况、作业环境、货架类型或存储类型等。 随着物流的快速发展，叉车的需求量也在不断上升，叉车司机也变成了一个新兴职业。想成为正规叉车司机必须参加叉车培训考证，叉车考试分为理论考试和实操考试，两个项目全部合格才能领证。理论考试内容包括专业知识、事故分析、交通标志、仪表识别、叉车基础操作知识、特种设备安全法等。