1、按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。 针对攀登作业的安全技术措施： （1）用于现场施工的登高和攀登设施。现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备。进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。 （2）高处攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不大于1100N。当梯面上确需作业且重量超过上述荷载时，按实际情况加以验算通过后方可实施。

2、　安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并作出验收记录。凡不符合规定的，必须整改修复合格后，再进行查验。施工期内还应定期或不定期进行抽查。 高处作业安全技术保证措施 一、 高处作业人员及工作环境要求： 1、年龄未满18岁的人，或者患有心脏病、贫血、高血压、低血压、癫痫病及其他不适于高处作业的人，不得从事高空作业。 2、从事高空作业的人员在作业时不要穿不灵便的衣服，并且要穿防滑靴，防止高空坠落。 3、当遇到六级以上的强风，或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时禁止露天高空作业 叉车操作员只是坐或站在哪里操作一台设备而已，无需太强的体力劳动，而且入门容易，即使毫无经验的人，在经过短期培训后，技能熟练操作。

　3、　直接观察工程机械的异常现象。例如。漏油、漏水、发动机排气的烟色，以及机件松脱或断裂等，均可通过察看来判别故障。 (3)闻：通过用鼻子闯气味判断故障。例如，电线烧坏时会发出一种焦糊臭味。从而根据闻到不同的异常气味判别故障。 不准人站在货叉上，车上不准载人。 9、不准人站在货叉下面或在叉车下行走。 10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。 11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

　4、在过去，徐重、浦沅、长起跟随利勃海尔技术多年，普遍使用第二种伸缩机构，使用单缸或双缸加绳排实现四节或五节臂的伸缩。这种伸缩方式在国内ZUI先进，但解决五节臂以上起重臂的伸缩难度很大。北起、泰起、锦重等厂家采用DI一种伸缩机构(多个单级缸加一级绳排)，但由于技术落后，第二缸、第三缸的进回油依靠软管卷筒输送。 作业人员应从规定的通道上下，不得在阳台之间等非规定通道进行攀登，也不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。 上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。 第4.2.1条 悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。

　5、（3）高处梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端设固定措施，立梯工作角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。 （4）高处固定式直爬梯采用金属材料制成。梯宽不大于50cm，支撑采用不小于L70×6的角钢，埋设与焊接确保牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设1～1.5m高的扶手。 考虑到叉车要进入集装箱内部作业，对叉车门架高度也进行考虑，要求在集装箱内净高2.3米以下，要求至少两节门架；但叉车的举升高度与门架高度会产生冲突，举升高度过高，不管是三节门架还是两节门架，其门架高度都在2.4米的样子，所以二者不可得兼。

6、叉车的轮胎数量问题。考虑到叉车作业通道的宽度，在不能采购高成本的前移式叉车的情况下，还要考虑是选择三轮还是四轮，三轮的转弯半径要小的多。 3、时间要求：5分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个叉载“工”字行驶考核完成人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 5、场内要求：与场内8字行驶考核相同。 6、货盘尺寸要求：叉板共二件，每件尺寸为长×宽×高(内孔)=1100×1100×100mm，上下面板用10mm，侧板和中间隔板用15mm钢板焊接而成。