1、它是指起重机水平停车面至吊具允许ZUI高位置的垂直距离。工作速度 1)起升(下降)速度Vn--稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。单位为m/min. 2)起重机(大车)运行速度Vk--稳定运动状态下，起重机运行的速度。规定为在水平路面(或水平轨面)上， 离地10m高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。 高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。 十六、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。 十七、水面高空作业必须配备救生衣、救生圈和水上船只，并设专人监护。 十八、高架构造物应设避雷装置。 十九、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。 二十、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。 二十一、 设置安全警告标志。

2、　施工人员必须树立牢固的风险、危险意识，这一点对保护自身和他人的安全十分重要。因为风险，危险普遍存在于高处作业整个施工过程中。任何看似平常的小事、小活，里面都存在着危险。 5.认真检查脚手架、踏脚板、临时爬梯，是否符合规定要求，钢丝绳、卸扣、链条葫芦等起重工具是否安全可靠，吊装机械的安全装置是否齐全和灵敏有效。 叉车品牌选择目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准： 1．品牌的产品质量和信誉；2．该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点；

　3、　转向系统的检查，看方向是否与方向盘同步，有无跑偏，转向不回，转向油缸漏油等现象。检测完毕后如有问题应立即向设备指导或班组长报告，对不懂、不清楚的问题及时询问交班人员或组长，接到报告的组长在确认情况后通知上级领导在有需要的情况下与维检人员取得联系做好沟通并及时对设备进行维修，严禁瞒报。谎报等情况发生，司机接班后站立于叉车右前方等待工作任务或听组长安排。 场内8字行驶考试有二次机会，次不合格，可进行***次，但***次重考的次序由考评员根据考生的实际情况来确定。

　4、支腿跨距的确定原则：支腿是前后设置的，并向两侧方向伸出形成矩形。由于主要在侧面工作，国家系列又规定了ZUI小幅度，所以跨距不能超过规定数值以满足有效幅度要求。因为跨距太大，稳定好，但超载时，不易察觉，而使吊臂有可能损坏。 支腿横向跨距选取要适当，原则上是起重机在吊臂强度允许的起重量时，其稳定性达到规定要求即可，支腿跨距的确定，完全从稳定角度出发，支腿横向外伸跨距的ZUI小值是要保证起重机在正侧方吊重物时的稳定。 所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定：“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，都称为高处作业。 参加高空作业的人员须经医生检查，合格者才能进行高处作业；

　5、（1）高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。 （2）脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。 （3）高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。 （4）患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。 （5）高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。 插头在抽离钢卷时注意下降高度。至平行钢卷中心高度即可，位置过低会导致插头脱落。 9、不准升高钢卷长时间行驶，严禁超载叉取货物。行驶速度不得超过10km/h非特殊情况禁止载物中急刹车。 10、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出信号或避让，禁止高速急转弯（高速急转弯有几率导致车辆失去横向稳定而侧翻）。

6、安装注意事项 1、安装前叉车密封圈前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁表面里圈内。 2、不能装错方向和破坏唇边。在密封圈的唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。 3、禁止强制安装，例如不允许用锤子敲击衔接入，一定要采用专用工具如螺丝刀，先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。 安全报警器在危险发生前，通过无线网络给驾驶员以及管理者提供及时的声音和视觉报警，在雷达、激光、超声波、红外线、机器视觉等传感器技术方面都取得了一些突破，能够及时给予驾驶员主动预警，是减少事故行之有效的技术措施之一。