1、位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离,4、机构工作速度（ZUI高档速度） （1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。 （2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 （3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。 垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护，管道井施工时，除按上款办理外，还应加设明显的标志，如有临时拆移，须经施工负责人同意，工作完毕必须恢复。 5）、位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟与管道坑、槽盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 6）、墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加设开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设档脚板。 7）、下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m的应加设1.2m高的防护栏杆。

2、　进行交叉作业时，注意不得在上下同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外。不符合以上条件时，必须设置安全防护层。 6、结构施工自二层起，凡人员进出的通道口(包括井架、施工电梯的进出口)，均应搭设安全防护棚。高度超过24m时，防护棚应设双层。 7、建筑施工进行高处作业之前，应进行安全防护设施的检查和验收。验收合格后，方可进行高处作业。 防坠器使用注意事项 1、作业人员上、下舱作业时必须使用速差防坠器，使用前必须对悬挂绳和安全钢丝绳进行外观检查，所有绳索不能有断股、霉烂现象，检查壳体是否有裂纹，螺丝是否紧固。 2、速差防坠器统一放置在索具库内，编号1—10，由索具库管理员统一保管，索具库管理员同时建立出入库登记台账。 3、船舶靠泊后当班单船指导员负责将速差防坠器从索具库内领取，直到船舶装船完毕后当班单船指导员将防坠器取下并送回索具库内。

　3、　2、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。 3、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。 4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。 现在不管是工业、农业都会用到叉车。有需求就有市场，现在市场上有很多类型的叉车，那消费者该如何选择呢？其实只要掌握三点选购技巧，那就能购买到质量优异又适合自己使用的叉车。

　4、门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。 按门框结构形式分 （a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 （b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 （c）双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 （d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。 按主梁结构形式分 悬吊平技术要求 1、悬吊平台承受两倍均布额定载重量时，不得出现焊接缝裂纹、螺栓铆钉松动和结构件破坏等现象。 2、悬吊平台工作面护栏高度不低于0.8m，其余部位则不低于1.1m，护栏应能承受1000N的水平集中荷载。 3、吊篮平台内工作宽度不小于0.4m,并应设置防滑底板，底板有效面积不小于0.25㎡/人，底板排水孔直径ZUI大为10mm 4、悬吊平台底部四周应设有高度不小于150mm挡板，挡板与底板间隙不大于5mm。

　5、对邻近人与物有坠落危险性的其他竖向洞口，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。 在施工现场的上下不同层次，与空间贯通状态下同时进行的高处作业称为交叉作业，交叉作业应做好以下安全防护 1、由于上方施工可能坠落物件或出于起重机把杆回转范围内的通道在其影响的范围内，必须搭设双层防护棚。防护棚的宽度，根据建筑物与围墙的距离而定，如距离超过6m，防护棚的打折宽度为6m，如距离不足6m的，应搭满这之间的距离。 检查故障是否消除。若故障消除说明被置换的零部件有故障。应该注意的是，有些部位出现严重的异响时，不应再做故障再现试验（例如，发动机曲轴部分有严重异响时，不应再做故障再现试验)，以免发生更大的机械事故。

6、考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路。 H、叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。 考出来的证书是国家那个部门发的证书？ 《叉车证N1》是青岛市行政审批服务局颁发的证书。（原来是青岛市质量技术监督管理局）颁发的，国家部门合并改制，统一颁发部门。