1、不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到80%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，防止因惯性而超力矩。四、起升高度起升高度也称吊钩高度，是从塔机的混凝土基础表面（或行走轨道顶面）到吊钩的垂直距离。对小车变幅的塔式起重机，其ZUI大起升高度是不可变的， 经常性安全检查：在高空作业前与作业过程中，安全管理人员每日对高空作业设施进行检查，以便及时发现隐患，及时消除，实现安全生产。 4．针对上述安全检查，要讲科学、讲效果，管理人员要做到人性化管理。实际操作中，发现事故隐患及违规作业时不及时整改的，不要盲目训斥，因高处作业违规操作本身就存在坠落的危险，如你盲目训斥会造成作业人员心理紧张或心情不稳定，会造成更大的危害或坠落。所以管理人员要对当事人讲解事故隐患及违规作业的危害性，促使作业人员认识安全作业的重要性。使当事人从心里服从你的管理。对经多次提出，屡教不改者，根据有关安全奖罚条例进行处罚，重者驱逐施工现场。

2、　混凝土工安全技术操作规程及注意事项 1、砼的运输 1.1临时架设混凝土泵道输送砼时，管道接头、安全阀必须定位牢固，输送前又须试送，检修时必须减卸压，在脚手架上检修输送管道，必须做好安全防护措施。 1.2用塔吊输送时，小车必须焊有牢固的吊环，吊环不得少于3个丝绳，应符合起重规定质量安全要求。 1.3临时架设混凝土浇筑通道，以能容纳两部手推车来往通过，通道宽度一般不少于 1.5米，架设要牢固，桥板接头要平顺，严禁人员和车子同道。 1.4车子向料斗或坑槽倒料，应有挡车措施，不得用力过猛或撒把。 1.5用井架运输时，车把不得伸出笼外，车轮前后要挡木，稳定车身。 故障三：叉车秤称重无反应，经常报错的问题。 解决方法：碰到此问题，首先检查线路是否有问题，线头是否有短路，接线盒内线是否脱落等等。其次，检查仪表能是否能正常开机，并进行自检。若是线路导致的问题，需把接线接好，如是仪表自身有问题请与厂家/或经销。

　3、　叉车与门机配合标准 1、叉车在门机作业之后帮忙送吊带时，必须正对门机上的数字停放，叉车司机时刻留意门机钩头位置，如发现钩头不稳或有撞伤叉车叉头趋势时及时后退。 2、在门机下摆放热卷时，应注意门机装船方向，不得往反方向放卷，了解门机旋转半径，放卷时不宜太近或太远。 3、同船多舱作业时，两台叉车相互协调，尽量同一方向放卷，了解门机瞭望死角，不抢位、突进。 在培训的过程中需加深学员们对培训内容的认识，在完成这些培训后，ZUI重要的是在以后的工作中，还需时时以安全为重，起到对培训的延续性的作用，养成安全驾驶的良好习惯。

　4、在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上张勇是谁呀行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 六、钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆。 七、钢平台吊装，需待横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，调整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。 八、钢平台使用时，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复。

　5、从事高处作业的人员必须持证上岗，并认真遵守安全施工规定，衣着要灵活，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 2、从事高处作业人员应每年进行一次体检，患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病者不准从事高空作业。 3、高处作业要设防护栏杆，支持安全网和安装防护门，操作人员要系安全带。 叉车操作员只是坐或站在哪里操作一台设备而已，无需太强的体力劳动，而且入门容易，即使毫无经验的人，在经过短期培训后，技能熟练操作。

6、直接观察工程机械的异常现象。例如。漏油、漏水、发动机排气的烟色，以及机件松脱或断裂等，均可通过察看来判别故障。 (3)闻：通过用鼻子闯气味判断故障。例如，电线烧坏时会发出一种焦糊臭味。从而根据闻到不同的异常气味判别故障。 叉每道试题都有答案和分析，更有顺序练习、模拟考试、章节练习、专项练习、考前密卷等多维度练习，帮助司机快速通过考试。据调查，叉车培训考证费用并没有一个统一标准，比如，上海、广州等一线城市培训费2000元左右，而二三线的培训费更高一些。