1、在过去，徐重、浦沅、长起跟随利勃海尔技术多年，普遍使用第二种伸缩机构，使用单缸或双缸加绳排实现四节或五节臂的伸缩。这种伸缩方式在国内ZUI先进，但解决五节臂以上起重臂的伸缩难度很大。北起、泰起、锦重等厂家采用DI一种伸缩机构(多个单级缸加一级绳排)，但由于技术落后，第二缸、第三缸的进回油依靠软管卷筒输送。 安全教育与训练 针对各高空作业项目的.特点，进行安全教育与培训，增强高空作业人员的安全意识，提高其高空作业安全知识。 1、管理人员先教育：提高管理者自身的安全生产管理水平。定期组织管理人员学习高空作业安全法规、知识，提高安全意识和安全管理水平。

2、　凡未搭设外脚手架平桥而必须探身进行外墙面工作或靠近墙顶操作者，应在外墙挂设安全网，必要时扣紧安全带。如外墙脚手架平桥距外墙面超过200mm时，其空间也应挂设安全网。 7、没有安全防护设施，禁止在屋架上弦、支撑、桁条、挑梁和未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系，应设通讯装置，并由专人负责。 出门在外，开叉车工作难免会出现一些故障，为了开工大吉，这就迫使我们必须临时采取一些应急的修理方法。叉车故障应急小窍门，原来还可以这样： ①叉车油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

　3、　叉车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。 叉车产品的吨位向两端发展世界上ZUI大的叉车为90吨，我国目前本土企业生产的ZUI大叉车仅为45吨，从吨位来讲，与世界上依然有很大的距离，也说明了我们的制造技术与世界先进企业还有差距，我们本土企业产品额定起重量将不断向上延伸，以适应造船业、港口等用户的各项需求。

　4、塔式起重机的型号 根据建设部ZBJ04008-88《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定，塔式起重机的型号组成如下： 其中，更新、变型代号用汉语拼音之母(大写印刷体)表示;主要参数代号用阿拉伯数字表示， 它等于塔式起重机额定起重力矩(单位为KN.M)10-1;组、型、特性代号含义如下： QT 上回转式塔式起重机 QTZ 上回转自升式塔式起重机 QTA 下回转式塔式起重机 QTK 快速安装式塔式起重机 QTP 内爬升式塔式起重机 QTG 固定式塔式起重机 QTQ 汽车式塔式起重机 QTL 轮胎式塔式起重机 QTU 履带式塔式起重机 第4.2.8条 悬空进行门窗作业时，必须遵守下列规定： 一、安装门、窗，油漆及安装玻璃时，严禁操作人员站在樘子，阳台栏板上操作。门，窗临时固定，封填材料未达到强度，以及电焊时，严禁手拉门、窗进行攀登。 二、在高处外墙安装门，窗，无外脚手时，应张挂安全网。无安全网时，操作人员应系好安全带，其保险钩应挂在操作人员上方的可靠物件上。 三、进行各项窗日作业时，操作人员的重心应位于室内，不得在窗台上站立，必要时应系好安全带进行操作。

　5、岗位教育：对高空作业工人进行公司、项目部、班组三级安全教育。同时，尽量选用有高空作业经验的熟练工人，确因工程进度需要使用新工人时，在上岗前，必须进行严格的三级安全教育，经教育合格后才准进入岗位。 3、特种作业人员的教育和训练：高处作业的特种作业主要包括架子工及机械操作人员（塔吊的搭拆、操作人员）。对高处特种作业人员，除一般性的安全教育外，还必须经国家规定的有关部门进行专门的安全技术教育训练，经考试合格取得操作证者，方准上岗作业。 按照顺序逐渐安装叉车油封修理包/密封件；一般旧叉车用久后都有少许磨损，建议更换油封时选用进口油封比较好用又耐用些； 4、安装过程中应该避开凌锐边，扶正密封件，避免扭曲及歪斜； 5、若是分体槽，ZUI后上紧压盖。

6、叉车考试题： 1、【判断题】两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整。（）（√） 2、【判断题】离合器是控制发动机与传动系逐渐接合，保证场车平稳起步的重要部件。（）（√） 3、【判断题】液压系统温度过高会引起系统工作不正常。（√） 4、【判断题】《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》适用于工业企业厂内铁路、道路及其装卸（包括工厂所属码头号）的设计、施工、生产。（√） 叉车考试题：5、【判断题】滤清器的作用是过滤掉油液中的杂质,以减少各液压件在运动中的磨损。（√） 6、【判断题】场（厂）内机动车辆驾驶员所持的《特种设备作业人员证》有效期为五年，在到期前1个月前应向发证机构提出复审申请。（）（×） 7、【判断题】车辆检修时，严禁用高压线“燃缸”。（√） 8、【判断题】在车库及作业场所必须设有明显的安全标志及消防器材。（√） 叉车主要用于取代人力搬运较重货物，拥有车体重，速度慢，操纵比较简单，驾驶视野基本无盲区，活动范围相对封闭等特点；叉车车身短，是后轮转向，行驶速度慢（一般不超过20公里），一般是在场内驾驶。