现在提到的无人机，通常是说无人飞行载具（UnmannedAerialVehicle，简称UAV），或称无人飞机、无人飞机系统（UnmannedAircraftSystem，简称UAS），不需驾驶员在机内驾驶的飞机，通过地面遥控或自动驾驶技术，进行科学观测、战场侦查等任务的飞行器。
ZUI后在多说一句，室外演唱会、室内这都是禁飞场所，因为室内信号环境比较复杂，容易出现干扰出现失控，而室外演唱会人多密集一旦失控后果不可想想。
说这么多，只是希望大家对无人机有一颗敬畏的心。每一种玩具都伴随着危险性，无人机虽然是一种低空飞行设备，但别忘了他是在天上，时刻保证安全意识，才能玩的开心。
云台
如果有尝试过手持手机步行录像就会发现画面存在抖动，飞机机身的晃动也会带来画面的抖动，为了消除抖动，就有了云台。云台通过三轴加速度计和三轴陀螺仪中获取数据，并计算出倾角，反向修正位置来维持相机画面的水平。
一、智能导航系统引入了多个传感器，数据量和复杂程度大幅提升，获悉大疆其实针对视觉和传感器对导航和飞行控制算法进行多次系统重构，增加新的软件模块与架构，全面提升了飞行的性能与可靠性。
二、在四旋翼无人机的自主控制系统中，姿态稳定控制是实现飞行器自主飞行的基础。其任务是控制四旋翼无人机的三个姿态角（俯仰角、滚转角、偏航角）稳定地跟踪期望姿态信号，并保证闭环姿态系统具有期望的动态特性。
三、无人机载导航系统主要分非自主（GPS等）和自主（惯性制导）两种，但分别有易受干扰和误差积累增大的缺点，而未来无人机的发展要求障碍回避、物资或武器投放、自动进场着陆等功能，需要高精度、高可靠性、高抗干扰性能，因此多种导航技术结合的“惯性+多传感器+GPS+光电导航系统”将是未来发展的方向。
四、无人机除了具备以上功能外，还有其他飞机所不具备的特长。一是费用低廉。无人机的造价通常在几万至几十万美元之间。与有人驾驶飞机相比，价格差距十分悬殊，相当于有人驾驶飞机的1/100～1/1000。无人机操纵人员只需半年的常规培训，而培养一名有人驾驶飞机的飞行员，必须经过4年以上的专门培训，且耗资巨大。
欢迎来郑州郑东新区学习无人机技能，ZUI大飞行重量同燃料在内为五千克；ZUI大升力面积一百五十平方分米；ZUI大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机ZUI大工作容积10毫升。
