驾驶员是ZUI基础的驾照，一般的爱好者考取驾驶员证足矣;而机长则等级更高，具有处置权，若想投身无人机的商业服务，考取机长证会有更好的发展。另外若想成为无人机教员，也需要以机长身份积累100小时的飞行经验。
小型化使无人机可以装在帆布背包内，甚至可以放在手掌上，这使它们成为我们在不同情况下的.佳盟友：它们可以监测农作物，检测漏水，监测濒临灭绝的物种，寻找人在紧急情况下，帮助预测天气，加快电网检查和维护任务以及延长工作时间等。
侦察监视
这也是无人机ZUI早的用途之一。无人侦察机可以深入阵地前沿和敌后一二百公里，甚至更远的距离。它依靠装在机上的可见光照相机、电影摄影机、标准或微光电视摄像机、红外扫描器和雷达等设备，完成各种侦察和监视任务。
一、正式起飞前绝不打开飞机电源，飞机降落后DI一时间关闭电源。无论打开电源时还是关闭电源时，请勿碰触遥控器。
起降过程是无人机与人距离ZUI近的时候，无人机的螺旋桨转速很高，桨片很薄，很容易因为操作的失误造成伤害。因此，保证无人机在人接触期间间桨片不动是新手ZUI应该注意的事情。
二、相比而言，多旋翼的飞行原理简单，机身结构也就更加简单可靠，消费者可以很快的上手飞行而不需要过多的调试和保养，因此多旋翼很快占领了航拍市场。
三、飞控系统ZUI基础也ZUI难控制的技术难点，其实是要准确地感知这一系列状态，如果这些感知数据问题或者有误差都会导致无人机做一些非正常的动作。目前，无人机一般使用GPS、IMU（惯性测量单元）、气压计和地磁指南针来测量这些状态。GPS获取定位、在一些情况下也能获取高度、速度；IMU主要用来测量无人机三轴加速度和三轴角速度，通过计算也能获得速度和位置；气压计用于测量海拔高度；地磁指南针则用于测量航向。
四、四旋翼飞行器的俯仰运动和滚动运动相似，是在保持机身左右端旋翼转速不变的前提下，通过改变前后端旋翼转速形成前后旋翼升力差，从而在机身前后端对称轴上形成一定力矩，引起角方向上的角加速度实现控制的。
欢迎来周口市学习无人机技能，多旋翼运用领域：
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。
