以下是注意事项。
1、安全，绝对的DI一，再NB的操控和镜头，砸到人炸了机，哈哈哈。
2、抵制“黑飞”，不能在军事管理区、机场等空管区飞行，远离人群，在取得拍摄许可后再进行作业。我曾目睹过禁飞期内玩机被警察叔叔没收东西并带走关押的，你懂的。
3、要多学理论，理论越精通，飞行技术就会越精进，飞行中就会越精明。
4、侥幸心理永远是安全的大敌。缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的ZUI大威胁。飞行必须讲求万无一失，没有百分之百的把握就不要去实践，试一试的心理就是冒险，而冒险的失败概率ZUI高！
5、为了保证安全，必须经常对飞机的设备进行安全检查。多进行相互交流，多进行事故解剖。
6、凡飞行，都要使自己处于ZUI佳状态，了解自己的身体、精力、情绪与感觉，只要身体勉强、睡眠不足、比较疲倦、情绪低沉、感觉不妙、压力过大，都有可能导致操作失误，酿下大祸。

　多轴飞机与我们平时乘坐的客机不同，没有类似客机那样垂直于地面的螺旋桨，所以无法直接产生水平方向上的力来进行水平方向上移动。

一、整套无人机飞控工作原理就是地面站开机，规划航线，给飞控开机，上传航线至飞控，再设置自动起飞及降落参数，如起飞时离地速度，抬头角度（起飞攻角，也称迎角），爬升高度，结束高度，盘旋半径或直径，清空空速计等，然后检查飞控中的错误、报警，一切正常，开始起飞，盘旋几周后在开始飞向任务点，执行任务，ZUI后在降落，一般郊外建议伞降或手动滑降，根据场地选择。飞机在飞行过程中如果偏离航线，飞控就会一直纠正这个错误，一直修正，直到复位为止。

二、垂直运动是五种运动状态中较为简单的一种，在保证四旋翼无人机每个旋转速度大小相等的倩况下，同时对每个旋翼增加或减小大小相等的转速，便可实现飞行器的垂直运动。

三、按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民用和消费级三大类，对于无人机的性能要求各有偏重：

四、森林防火：需求迫切，尚处初始阶段
我国拥有森林面积1.75亿公顷，森林蓄积量为124.56亿立方米，森林覆盖率为18.21%，既是森林资源大国，又是森林火灾多发国家。

欢迎来郑州管城区学习无人机技能，无人机培训： 超视距驾驶员：理论80分合格，实践：增稳模式下水平8字，360度慢自旋，地面站自主飞行，口试。
视距内驾驶员：理论70分合格，实践：GPS模式下飞水平8字，360度慢自旋，口试。
另外国家对无人机监管较严，有条件或者想从事此行业的可考取无人机执照。