而对于军用和民用的市场占比，TealGroup给出了民用市场更加乐观的判断（大约为年化复合增速为9%，到2023年达到15亿美元，当然TealGroup在报告中特别提到了Google、Facebook和Amazon等高科技巨头给民用军用无人机产业带来的潜在的现在难以量化预判的颠覆性变化）。

　无人机的飞行原理是什么呢
无人驾驶的飞机之所以能在空中飞行靠的是今天的高科技。
比如微电子技术、控制和导航技术的发展与应用，这些都是无人机的无人驾驶的基础条件。其实无人机并不是没有操作系统和控制系统，它的操作和控制系统是通告地面上的人来实现的，这是一套很先进的高科技系统，被称作机外遥控站。

一、无人机培训
地面理论训练内容包括8个项目，实践飞行训练包括8个项目。一般培训分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时，如果希望担任飞行教员，那么培训要求100小时以上机长经历，两年以上工作经验。一般无人机驾照的培训费用大概在八千至两万不等。

二、无人机操作中的一键放生：一般指一键返航时无人机飞丢，放生的原因可能是撞到障碍物、指南针受到干扰或者GPS失去信号。
提控回家：指无人机飞丢，找不到，无奈只能拎着遥控器回家。
冗余：为增加可靠性，在必备系统基础上增加备份。如使用双IMU，在一个IMU故障时可由另一个IMU承担其功能，六轴如动力有冗余，在单个电机缺少动力时仍可飞行。
信道：是信号在通信系统中传输的通道，如同一场地内多架飞机使用同一信道，图传会相互干扰。
过放：电池正常放电至截止电压后，继续放电导致电池内部遭到不可逆的损坏。
射桨：在电机旋转过程中，原本在电机上的螺旋桨脱离飞出被称作射桨。
果冻：航拍中所说的「果冻」是由于震动过大、减震球不合适等原因造成照片、视频中出现类似下图的抖动现象，由于神似被戳动的果冻而被成为“果冻”。
丢星：飞机GPS模块搜不到足够的卫星，容易导致飞机无法定点悬停，发生飘移。
压差：无人机锂电池由数块电芯串并联而成，通常电芯电压相近，电芯ZUI高与ZUI低电压的差值即是压差，压差过大则电池不宜继续使用。

三、无人机的遥控器上有控制摇杆和很多的功能按键，机身上也有对频键，电池扣等等，这些按键随着长期地频繁使用都会出现老化和磨损，按键测试其实就是在ZUI大使用强度下，测试这些按键是否能持续正常工作，抗老化的能力有多强，毕竟按键坏了，飞行控制和功能使用都会受到影响，客户体验不佳。

四、精度基本都在3米内，一般开阔地都是50厘米左右，因环境干扰，或建筑物、树木之类的遮挡，定位可能会差，很有可能定位的是虚假信号。这也就是为什么民用无人机频频坠机、飞丢的一个主要原因。

欢迎来焦作市学习无人机技能，无人机航空遥感系统具有可低空飞行、图像分辨率高、续航时间长、图像实时传输、适合高危地区作业、成本低、机动灵活等优点，适用于低空高分辨率的遥感数据的实时获取。在区域性、工程性、灾害性和军事性的遥感监测中发挥着大型遥感系统难以替代的作用，在某些特殊的应用场合尤为重要。