1、等速行驶时的轴荷是ZUI主要的轴荷。它收到道路、桥梁标准的限制，同时也受到轮胎许用符合的限制。双轴汽车底盘中，前后桥都是单胎，承担50%总重；后胎为双胎时，承受为70%总重。三轴时，双胎后桥载荷为2*40%总重。 第十三章：吊臂及其伸缩、折叠机构 1、伸缩方式对起重性能的影响：对吊臂自重有些影响，一般独立机构ZUI重，简单伸缩机构ZUI轻。 安全带应符合国家标准GB6095－80《安全带》规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求，安全带不使用时要妥善保管，使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不合格产品。安全带使用在5年以上必须进行报废处理。 3）安全网：安全网在使用时必须经过项目部检测后，具备安全生产许可证、产品合格证、安全设施使用备案证，方可使用。

2、　安全带： 高处作业人员预防坠落伤亡的防护用品。使用时要注意： 1、 选用经有关部们检验合格的安全带，并保证在使用有效期内。 2、 安全带严禁打结、续接。 3、 使用中，要可靠地挂在牢固的地方，高挂低用，且要防止摆动，避免明火和刺割。 4、 2m以上的悬空作业，必须使用安全带。 5、 在无法直接挂设安全带的地方，应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等。 （4）低温使液压传动系统油液黏度增大，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。

　3、　在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。 14、厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，在近处禁止有人。 每个销售员都会抱怨，销售过程中ZUI大的问题就是价格竞争。其实同行之间的竞争分两种，一种是价格竞争，一种就是非价格争。价格竞争是通过降价来使顾客得到同样满足的一种竞争，非价格竞争就是价值竞争，是指为顾客提供更好、更有特色、或者更能适应顾客需求的产品和服务的一种竞争。

　4、部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 a、 各部件之间的紧固连接状况检查； b、 检查支承平台及护栏的安装情况； c、 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦； d、 检查电缆通行状况； e、 检查平衡臂配重的固定状况； f、 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人； g、 检查各润滑面和润滑点。 司机在高空作业平台工作中严禁离开岗位和对高空作业平台进行揩拭、润滑或者修理工作。当工作完毕后，司机应切断电源，锁上控制盘方可离开岗位，并填写好交接班记录。

　5、高处作业的安全技术措施 1、工程开工前，需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查，验收合格后才能开工；特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。 2、熟悉掌握本工种专业技术及规程。 如果维护正常，但发动机使用过久，并伴随有异响，说明是曲柄连杆机构磨损过甚，各部配合间隙过大而使机油的泄漏量增大，引起机油压力过低如果平时维护不善，说明机油滤清器堵塞的可能性很大如果机油压力突然降低，说明发动机润滑系统油路出现了大量的漏油现象。

6、将变速杆置于空挡位置，将手制动杆向上拉到底，然后用点火钥匙接通电源。马达ZUI多使用三次，每次不得超过3秒。 15、踏下离合器踏板，然后继续转动钥匙至“S”位置，启动发动机，发动机一旦启动，立即松开钥匙。 16、发动机的预热升温过程中，要观察各仪表、指示灯工作情况。 17、在预热时应小油门缓慢加油各指示灯亮，但随着油压、气压的升高，警报灯熄灭。 2、转向准确又车装卸作业时，进出车(库)门是非常频繁的，倒车也很多，转向准，可不碰车(库)门，不必倒车重来，对安全生产，提高作业效率十分有利。准确进叉如果叉不准，可能又破货物，甚至把货物推倒撞塌。即使没有造成后果，至少需要倒车，调整货叉高度、方向和倾角。重新叉取，延长了作业时间。