1、②不认真执行日常安全检查制度。交接班司机不认真按规定检查，只是主观地认为吊车运行正常，便进行操作，往往也是发生事故原因之一。 ③工作不协调，没有统一指挥。在作业时，由于周围工作环境复杂，噪音大， 吊挂人员多又没有统一指挥人员，也是造成事故的原因之一。 ④安全防护装置失灵或缺少。不重视安全防护装置的重要作用，在装置失灵或缺少的情况下违反规程继续操作。 ⑤维护保养工作未做好。不按维护保养制度对维护、保养检查，或不严格执行有关制度，致使起重机上的设备、运行机构、吊具、滑轮组等存在故障而得不到及时的修理和排除，便在运行时直接或间接地造成事故。 第二十八条 在高处作业前，项目负责人必须根据高处作业的分级和种类向本部门负责人提出申请，办理高处作业许可证。高处作业许可证一式三份，一份作业部门留存，一份监护人员留存，另一份交安全科备案。 第二十九条 一级高处作业由施工单位领导和安全员审批。

2、　作为应急处理，高空作业发生事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 （1）、发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。 叉车考试题：46、【单选题】必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要()，并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（A） A、拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡 B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后 C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜。 47、【单选题】中华人民共和国特种设备安全法》规定，国家对特种设备的生产、经营、使用，实施()、全过程的安全监督管理。（A） A、分类的 B、全面的 C、部分的

　3、　齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。 叉车考题 1。[判决问题]《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备行业协会应加强行业自律，推进行业诚信体系建设，提高特种设备的安全管理水平。（）（√） 2。[判决]应急预案的编制可能不符合国家法律，法规的规定。（）（×）

　4、当起重机运行时，禁止上下人员，禁止从事检修工作。禁止从一个桥式起重机跨越到另一个桥式起重机上去，除停车检修外，禁止在桥式起重机的轨道上走人。当悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机汽车起重机、履带起重机工作时，其悬臂及的工作区域内禁止站人。使用起重电磁铁的起重机，应当划分一定的工作区域，在此区域内禁止有人。 临边作业防护 在高处作业时，工作面边缘没有围护设施，或虽有围护设施，但高度低于 800mm时，如沟、坑、槽边、深基础周边、楼层周边，梯段侧边，平台或阳台边，屋面周边等。此高处作业均为临边作业。

　5、第三十条 二、三级高处作业及本规定第五条第1、2项化工工况高处作业由安全科审批，报主管厂长(总工程师)备案。第三十一条 特级高处作业、特殊高处作业及本规定第五条第3、4项化工工况高处作业由主管安全厂长(总工程师)审批，安全科监督执行。 ?　　建筑企业安全生产事故的发生原因是多方面的，主要有违反操作规程或劳动纪律，需要加强安全意识。以下是由学习啦小编整理关于建筑工程安全知识竞赛试题的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢! 4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。

6、5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。 如果你会开汽车，学叉车就比较容易了。只要你年满十八周岁，身体健康，并且满足从事作业种类对身体的特殊要求就可以参加考试了。报考办理时需携带身份证原件及复印件，一寸照片两张。另外叉车证没有等级之分，属于特种设备操作证。分等级的是叉车的职业资格等级证书、职业资格等级证书和工资相关联，代表着你的技术水平的高低，工资、待遇、职称等都和等级证书挂钩。