1、（1）单主梁和双梁门式起重机的选用一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。 （2） 跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。 为便于施工操作过程中做好安全防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事故发生，建筑安装工程施工中，对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口、临边作业、悬空与攀登作业，操作平台与立体交叉作业，以及在结构主体以外的场地和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业，都须加以防护。因为高处作业坠落事故是建筑业发生率ZUI高的事故类型，排在建筑业“五大伤害”之首，约占各类事故总数的50﹪，目前执行的行业标准是《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。

2、　、 第十五条 坑、井、沟、池、吊装孔等都必须有栏杆栏护或盖板盖严，盖板必须坚固，几何尺寸要符合安全要求。因工作需要移开盖板时，必须及时加设栏杆，因工作需要移开栏杆时，必须加设盖板或其它防护措施。 5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

　3、　用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。 叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往能取得举足轻重的作用。若能严格遵守，一定可以大大减少装卸货物过程中的意外事故的发生。

　4、、安全：是指对设备做到预检测预修，保证起重机的完好状态下可靠地工作；操作中严格执行安全技术规程，不发生任何设备与人身事故；有预见事故的能力，在意外故障情况下，能机动灵活地采取措施，制止事故或损失ZUI小。 4、合理：是指在了解、掌握电机的机械特性的基础上，根据被吊物件的具体情况，正确地操纵控制器。 （1）、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。 （2）、各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。 （3）、高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示，盖板及门以黄或红色标示。

　5、高处作业的一般规定 1、在策划编制施工组织设计或施工方案时，应结合本工程的特点，尽量采取地面作业，减少高处作业。当必须存 1 在高处作业时，应制定相应的安全防护技术措施。 2、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程施工组织设计中，高处作业的安全技术措施较为广泛，如设置安全标志，张挂安全网，系挂安全带等各项安全专项措施。为明确职责，在高处作业进行前，须由工程技术负责人和安全员逐级向有关人员逐级作好安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决、落实前，不得进行施工。对各种用于高处作业的设施、设备，在投入前要加以检查，验收，确认完好方能投入使用。 柴油叉车的发动机问题，要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。 电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机，交流里面还要区分什么全交流和部分交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题。

6、叉车的轮胎。要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。 从没学过车学叉车难吗 学叉车相对来说比较容易，现在的叉车都是无级变速，往前拨档位杆就前进，往后拨就倒车（大部分）主要掌握倒车反打方向盘，刚开始要预感车体宽度，不要急打方向有的车间隙比较大。