1、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。 h．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 i．严格执行“十不吊”的制度： ①指挥信号不明或乱指挥不吊； ②超过额定起重量时不吊； 参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带，衣着符 合高处作业要求，穿软底鞋，并要认真做到“十不准”:一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机构、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

2、　1、在2～5m时，为一级高处作业； 2、5～15m时，为二级高处作业； 3、在15～30 m 时，为三级高空作业； 4、在大于30 m 时，为特级高处作业。 齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　3、　4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。 5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。 6、单船指导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时指导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应立即停止使用并逐级上报。 叉车学费一般比考驾照便宜而且时间短且不复杂，相信只要勤加练习就会轻松通过考核的。 下面介绍下特种作业培训机构申请办证程序 1、举办特种作业培训班必须事先向市安监局报告。 2、特种作业培训机构在申请考核前一周，必须将参考人员名单报市安监局。 3、市局在接到申请考核的报告后，与培训机构商定考核日期，派遣考核员到培训机构主考，考核试卷份数根据报考人数确定，试卷密封后由考核员携带。

　4、用仪器检查故障位置，确认故障点或部件。 4、如果故障现象不明显，故障位置判断不好，可借助图纸和仪器，逐步逐点检查，消除可能出现的无故障零件。ZUI后，您应该集中精力检查可疑部件。 5、如果故障不危险，我们可以用瞬时通法来观察和找出故障的位置。 高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。 十六、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。 十七、水面高空作业必须配备救生衣、救生圈和水上船只，并设专人监护。 十八、高架构造物应设避雷装置。 十九、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。 二十、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。 二十一、 设置安全警告标志。

　5、施工人员必须树立牢固的风险、危险意识，这一点对保护自身和他人的安全十分重要。因为风险，危险普遍存在于高处作业整个施工过程中。任何看似平常的小事、小活，里面都存在着危险。 5.认真检查脚手架、踏脚板、临时爬梯，是否符合规定要求，钢丝绳、卸扣、链条葫芦等起重工具是否安全可靠，吊装机械的安全装置是否齐全和灵敏有效。 5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

6、用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。 检查前后轮胎螺丝有无松动现象，发动车辆测试全车各部位有无非正常异响现象等，检查刹车手刹和脚刹有无正常或偏刹等情况，检查灯光和喇叭等等液压叉车配件。