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装载机铲车柴油机停止工作后，制动系统气压下降迅速的原因及排除方法？ 柴油机停止运转后，制动系统气压下降迅速，说明空气压缩机工作正常，压力下降的故障发生在空压机之后，可能的原因有： ①气管路系统密封不良，应检查各气路接头是否松动，橡胶管是否老化、开裂，必要时拧紧管接头或更换橡胶管。 ②油水分离器组合阀损坏、漏气，应予更换。 ③制动阀漏气，应检修或更换制动阀。④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。

装载机维护保养小常识为使装载机保持正常运转，延长其使用寿命，必须对装载机各个部件进行系统、细致的检查、调整和清洗，以创造装载机正常运转所必须良好的工作条件，预防装载机早期磨损而产生的各种故障，充分发挥装载机工作性能。因此在装载机的使用前及过程中必须认真做好各项保养工作。

操作技巧：装载机装卸方式： ①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；需要品质铲斗等属具认准公众号智造大观。②回转式：工作装置安装在可回转360度的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。 ③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性差，应用不广泛。 如果单个滑阀的阀杆卡住。也会造成某滑阀操纵沉重的现象，应拆检阀杆;新分配阀操纵沉重则可能是因为阀杆与阀体配合过紧所致，应检查配合间隙。

　操作方法：直角装载装载机正面对准料堆，铲起物料后直线倒档行驶，然后将自卸车开到装载机与料堆之间。 该种方法所需装载时间短，有效的缩短工作循环时间。 V形装载将自卸车停放到位，使到料堆与自卸车到料堆的夹角成60°角，装满铲斗后，装载机倒档行驶，并转向，使其正面朝向自卸车，装载机前行，并将物料装入自卸车。此装载方式转弯角度小，作业效率高。 铲斗装满收斗时或举升到最大高度时，首先振动铲斗，使载荷平稳。注：堆垛作业时，注意避免后配重铁接触地面。 下面介绍的是轮式装载机常用的双涡轮单级两相变矩器。这种结构形式的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩系数和较高的效率。当装载机在轻载高速时，变矩器只用二级涡轮工作，而在重载低速时，一、二级涡轮同时工作。这样，变矩器本身在速度转换时，相当于有两档速度，并随外负荷自动变化，因此，可以减少变速箱的档数，简化变速箱结构。与其配套的动力换档行星变速箱又有两个前进档，一个倒档。

　

　铲车技巧：转载机的种类较多。我国现行生产、使用的桥式转载机的结构大致相同，只是型号和尺寸不同，功率大小有区别。其主要类型有轻型和重型两种，常用型号有SZQ-40型、SZQ-75型和S2276R/132型。 时间差掌握 装载机装车时主要就是个时间差的掌握，铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。

　铲车知识：机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。 Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。也基本上代表了我国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。

我们这里欢迎来白云区学铲车技术，凡来我们学校学习的学员，我们免费安排工作。装载机作业时安全注意事项:起步前应观察机前后有无障碍物和行人，将铲斗提升离地面500毫米左右，鸣喇叭方可起步。行驶中，应视其道路情况，可选用高速档，在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作。