1、⑥无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在ZUI低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。 ⑦起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的ZUI小距离不应小于表-1的规定。 ⑧流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地、牢固可靠地打好支脚。 ⑨对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。 （3）用两台或多台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。 网。无安全网时，操作人员应系好安全带，其保险钩应挂在操作人员上方的固定可靠的物体上。 ③、进行各项窗口作业时，操作人员的重心应位于室内，不得站在窗台上，必要时应系好安全带进行操作。

2、　当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按下列规定设置防护设施： 叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。DI一级是纸滤芯，第二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，柴油叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，必须保持叉车柴油滤清器的洁洁。

　3、　与门机配合作业时必须采取门机、叉车交叉作业方式，所谓交叉作业是指门机旋转到另一方作业。 2.2舱下的作业标准 1、码头作业时由于实际情况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等情况，作业前必须了解好船舱情况，查看船舱大概长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的坡度。 在操作手操作叉车时，首先要具有开阔的视野。对于一些堆高机，有时需将装载的物料提升到三米甚至更高的高空中，这时，操作手的视线条件至关重要，不然在现场的其它人员将面临被高空坠物砸中的潜在危险。有研究表明，叉车的操作手视线条件在很大程度上决定了叉车的购买决策，当然这也是至关重要的一个环节，用户们首先考虑的是视线条件，之后是车辆的质量可靠度、操作稳定性及整体操作成本。

　4、该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式，可直接安装在构架上使用，小车式具有运行功能，可安装在轨道上使用。CD1型为单速起升，MD1为常速和慢速两档起升。 高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。 （10）在雨天确需高处作业时应采取切实可靠的防滑措施，当风速在1.8m/s以上和雷电、雷雨大雾气候条件下，不得露天高处作业。 （11）高处作业上下应有联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

　5、交叉作业防护 在施工现场空间上下不同层次（高度）同时进行的高处作业叫交叉作业。 1、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落半径范围之外，不符合以上条件时，应设安全防护层。 2、钢模板、脚手架拆除时，下方不得有人施工。构件安装时，作业面下方不得有人工作或穿行、逗留。设置10m警戒区域，专人看守。 为防止密封圈损坏导致泄露，在维修安装时必须按规程操作，在日常操作中尽量不叉车长时间超负荷或将叉车配件置于比较恶劣的环境操作长时间。

6、在仓库规划的时候，可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度，提前为司机预留一些安全距离，这样可以减少叉车对牛腿的碰撞。在叉车上安装叉齿套，能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏；不过这种方法具体是否可行，ZUI好要经过叉车厂家的安全测试。 另外，蒋师傅表示，如果想从事叉车驾驶的话，必须要去考一个叉车证，因为叉车不同于挖掘机，装载机等工程机械，很多都是私人老板，所以只要技术合格就可以了，基本上不会太过于注重是否有相关的从业资格证。但叉车一般是在室内操作的，很多都是在厂里，而大型工厂很多都要求叉车驾驶员必须持有叉车证，所以学会叉车之后一定要去考一个叉车驾驶证，否则就算你技术再好，也很难找到工作。